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一季度完成内河水运网投资11.2亿，确保港口与复航同步投运
内河航运具有运能大、占地少、耗能低等突出优势，是煤炭、木材等大宗货物的最佳运输方式。今年一季度，山东省在水运网方面累计完成投资11.2亿元。京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二...【详细】
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中部地区高质量发展为内河水运带来六大机遇
近日印发的《中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》（简称《意见》）中，多次提到内河水运发展内容，并将其发展提升到加快内陆开放通道建设的高度，为内河水运发展带来新...【详细】
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“十四五”期，北部湾国际门户港和内河水运重大工程有哪些？
近日，广西壮族自治区人民政府门户网站发布的《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（桂政发〔2021〕11号，简称《纲要》）全文中，专章提出高水平共建西部...【详细】
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奏响内河水运复兴乐章 打造河海公铁多式联运国际物流通道
近日，交通运输部启动交通强国建设试点工作，河南是全国首批13个交通强国建设试点之一。对标《交通强国建设纲要》要求，河南正加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系...【详细】
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山东水运发展集团深化山东内河水运投融资体制改革
由山东省交通运输厅和山东海洋集团有限公司组织筹建的山东水运发展集团有限公司(简称“山东水运集团”)近日正式成立，该集团注册资本15亿元人民币，经营范围涉及海河联运工程项目，内河航...【详细】
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