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上港集团：打造“港口为主 适度多元”的发展格局
关于海岸线——“中国海岸线比喻成一张弓的话，长江就是一支箭，上港集团这几年发展最大的优势是来自于整个区域经济对港口的支持”；关于港口预约服务——“上港集团的港口预约服务，就像滴滴打...【详细】
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港口整合大潮：“一省一港”与做大国企
2017年开始，区域港口整合规模化启动。纵观整合大潮，“一省一港”的目标逐渐清晰，在此思路下，做大国企也愈发“名正言顺”中国沿海自北向南分布着辽宁、天津、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建...【详细】
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深化改革，构建良好港口市场秩序
2002年港口下放地方，实行政企分开，港口行业走上市场化发展道路。港口体制改革一直在不断推进，市场准入制度将进一步完善，政企职能有待进一步深化改革中国港口协会是中国港口界唯一的全...【详细】
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上港集团：砥砺奋进，推动航运中心迈上新台阶
在全球航运业持续低迷的大环境下，2016年，上海港实现集装箱吞吐量3713.3万标准箱，连续第七年位居全球集装箱港口首位。上港集团党委书记、董事长陈戌源表示，近年来上港集团围绕国际航运...【详细】
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朱连宇：振华重工着力打造强大旗舰与集群舰队
当年成立之初一句“凡是有集装箱港口的地方，就要有ZPMC品牌起重机”的誓言，加上全体员工持续不断奋力拼搏与追求创新与卓越的精神，成就了上海振华重工(集团)股份有限公司长时期问鼎当今...【详细】
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