“十四五”期，北部湾国际门户港和内河水运重大工程有哪些？
2021-05-12 15:10 来源：微港口
近日，广西壮族自治区人民政府门户网站发布的《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（桂政发〔2021〕11号，简称《纲要》）全文中，专章提出高水平共建西部陆海新通道，十四五时期，广西将加快建设北部湾国际门户港和打造西江黄金水道升级版，同时明确列出了相关水运重大工程建设名单。
《纲要》提出，广西“十四五”时期地区生产总值年均增长6.5%以上，高于全国和西部平均水平；力争2025年外贸进出口总额突破6850亿元，比2020年增长46%；力争2025年广西口岸进出口货运量达到2.4亿吨，出入境人员达到3500万人次；高水平共建西部陆海新通道，畅通跨境物流，力争2025年西部陆海新通道班列开行达到6700列，北部湾国际门户港货物吞吐量达到5亿吨以上、集装箱吞吐量1000万标箱以上；加强与东盟国家的经贸合作，升级发展跨境合作平台，推动中马“两国双园”升级版建设，推进沿边地区开放开发协同发展，推进中越“两国两园”联动发展。
北部湾国际门户港重大工程——
枢纽能级提升工程：开工建设北海铁山港30万吨级航道等项目，建成钦州港东航道扩建、防城港30万吨级进港航道等项目。加快建设防城港企沙港区赤沙作业区1号2号泊位、防城港钢铁基地专用码头、中船广西钦州4万吨级滚装码头、钦州港大榄坪南作业区7—10号自动化集装箱泊位、北海港铁山港东港区榄根作业区1号2号及南1—3号泊位、铁山港西港区北暮作业区7—10号泊位和南7—10号泊位等项目。
国际航运物流枢纽工程：加密东盟航线，发展非洲、南美航线，拓展北美、欧洲、中东等远洋航线，集装箱外贸班轮航线达到40条以上。推进防城港保税物流中心（B型）、钦州综合保税区国际冷链中心、中新南宁国际物流园等重点物流园区项目建设。
江海边联动工程：加快西部陆海新通道（平陆）运河开发建设，推进西江干线航道高标准贯通，建设联海兴边公路体系和口岸公路集疏运体系。
海铁联运示范工程：加强北部湾港口铁路集疏运体系建设，实现渝、黔、滇、川、湘、陇、陕及广西区内等海铁联运班列常态化运营，拓展西部陆海新通道沿线地区无水港和境外内陆港布局，打通并做实中亚—北部
湾—东南亚南北纵向大通道。
临港产业聚集工程：打造钦州化工产业基地、防城港金属新材料产业基地、北海电子信息产业基地，推进龙港新区重点产业项目建设。
智慧港口工程：建设钦州港自动化集装箱码头，打造“北港网”一站式服务平台、广西国际贸易“智慧湾”等系统。
贸易便利化提质工程：实施北部湾“阳光口岸”工程，压缩口岸、港口、海铁联运等操作时间，打造西部地区贸易便利化试点口岸。
东盟港航合作创新工程：建设一批国际产业合作园区，深化与马来西亚关丹港、文莱摩拉港等东盟国家港口合作，建设中国—东盟港口城市合作网络。
内河水运重大工程——
在内河水运方面，打造西江黄金水道升级版，完善“一干三通道”高等级航道网络，实现西江航运干线航道全线达到3000吨级，右江、红水河、柳黔江全线船闸可通航1000吨级以上船舶，推进公水联运、铁水联运、水水转运等多种模式协同发展，提升集装箱综合运输服务能力，实现广西内河港口货物年吞吐量2亿吨以上，集装箱吞吐量160万标箱以上。
在内河水运被列入交通强区建设重大项目有：建设南宁至贵港3000吨级、来宾至桂平2000吨级、柳州至石龙三江口2000吨级、桂江扩能、右江航道整治工程（两省界—百色）等航道；建设长洲水利枢纽五线船闸、大藤峡枢纽二线三线船闸、百色水利枢纽通航设施、龙滩水电站升船机、梅林航电枢纽、左江山秀船闸扩能等过船设施；建设梧州港赤水圩作业区二期、来宾港龙从作业区、贺州港马江作业区等港口。
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