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全球首艘第五代大型LNG船交付！沪东中华自主研发设计建造
5月15日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型运输船“绿能瀛（GREENERGY OCEAN）”号，较合同期提前5个月...【详细】
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524艘383亿美元！中国成为全球新造船市场主力军
尽管今年新船订单量大幅下滑，但今年新造船投资金额与去年几乎持平，创纪录的LNG船和集装箱船订单拉升了整体船价水平，而这一成绩的背后离不开中国的贡献，中国船东成为今年新造船市场上...【详细】
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打破垄断！中船十一所成功研制国产首台LNG船波纹板全位置自动焊接装备
近日，中国船舶集团有限公司旗下第十一研究所自主研发设计的国产首台MARK III型液化天然气（LNG）液货围护系统波纹板全位置自动焊接装备，经过严格的测试验证，顺利通过权威机构法国GTT公...【详细】
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五部门：积极稳妥发展LNG动力船舶 优先发展绿色动力技术
9月28日，工信部等五部门联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》明确：到2025年，液化天然气（LNG）、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，...【详细】
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韩国造船业接单量有望连续两年超中国蝉联世界第一
凭借在LNG船市场的强大竞争力，韩国造船业接单量有望连续两年超过中国排名全球第一。根据克拉克森在12月初的统计数据，前11个月，韩国船企累计接单量共计712万CGT、164亿美元，占全球市场...【详细】
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