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中国船业寒冬：20多家造船厂因资金链断裂走向破产
2016年9月9日，波罗的海指数（BalticDryIndex）报804点，这已经是这一指数连续3年在1000点上下徘徊，这个数字意味着全球航运依然处于最糟糕的时期，也意味着世界贸易依然处于不甚景气的阶...【详细】
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真扛不住了！最大民营船厂裁员8000人
周四(8月25日)有消息称，中国最大的民营船厂扬子江船业正通过裁员来渡过低迷的市场环境，扬子江船业计划在今年年底前继续裁员2000人，加上去年进行的数轮裁员中已经裁去的6000人，员工总...【详细】
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27家船厂？全球造船业戏剧性的十年
上半年只有27家造船厂获得订单？这则消息最近热传朋友圈，不过事实并非如此。实际上这是统计20000载重吨以上新船订单得出的结果。因为以20000载重吨作为标准，就会发现全球造船业的周期变...【详细】
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新船订单杯水车薪 全球船厂债台高筑
从2016年年初开始的总体低迷趋势直至本周仍然没有迎来好转，尽管各大船厂已经积极降低价格需求，但仍然十分有限的新船订单使船厂进入最艰难的时期。船舶经纪公司的经纪人在最新的每周报...【详细】
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最大规模国有船厂整合 北方6家企业或合并成3家
在中国北方(长江以北)占主导地位的造船央企中国船舶重工集团(中船重工)正在启动最大规模的内部整合，将其下属的6家主要造船厂合并成三家造船企业。这是迄今为止中国对国有造船厂最大规...【详细】
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