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全球贸易放缓冲击中国港口 吞吐量严重过剩
今年上半年，香港的集装箱吞吐量比去年同期减少10%，全年来说，大有可能将连续第五年下滑。香港货柜码头商会主席的钟惠贤表示，全球性放缓、中国内地不再大力发展低成本制造业以及来自内地...【详细】
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韩进海运破产是否能挽救运能过剩的航运业？
8月31日，韩国最大集装箱船航运公司、全球第七大货柜航商：韩进海运(Hanjin Shipping)就在董事会的全数通过之下，该公司宣布将向法声请破产。据报道，在韩进海运宣布破产之后，影响恐怕不仅...【详细】
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政府为造船国企“买单” 行业过剩产能尾大不掉
虽然被挑剔的境外券商称为世界上最好的船厂之一，被媒体称为中国最赚钱的船企，但在扬子江船业集团董事长任元林眼里，扬子江船业作为民营船企依然面临严峻的挑战，同时，中国造船业的危机...【详细】
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供给过剩！2016年海工船市场一半将推迟交付
全球海工市场供给过剩问题越来越严重，2016年过去了三分之二，然而，今年交付的海工支援船（OSV）仅20%，这意味着手持订单还有超过400艘约80%的OSV等待交付，而按目前市场现状，到今年年底5...【详细】
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VLCC运力严重过剩 运价进一步下跌不是空想
从波交所提供的数据数据上了解到，VLCC的期租水平上周下跌了10.1%至10700美元/天，这是自2014年十月以来的最低水平。一名欧洲VLCC船舶经纪人于上周五表示，由于市场上存在太多待租VLCC，...【详细】
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