华丽蜕变！辽港集团传统集装箱码头拥有四项“智脑”
2022-12-27 16:38 来源：辽港集团
12月26日，辽港集团“大窑湾·智慧港口2.0”项目“智能操作、智慧运营、智链生态、智感环境”四大领域100个子模块测试全面通过，标志着该项目圆满完成2022年既定目标，辽港集团智慧港口建设取得了重要阶段性成果，实现了从传统集装箱码头华丽蜕变为拥有四项“智脑”的智慧港，为“数字辽宁、智造强省”建设带来发展新引擎。
“智慧港口2.0”是在辽港智慧内涵的引领下，以“业务+技术+流程+数据”四轮驱动，通过数字基建、自动化改造以及智能操作、智慧运营、智链生态、智感环境四大领域建设，为港口企业贡献一个场景丰富、功能全面、模式可复制的智慧港口建设方案。
“智能操作”领域，是以技术与业务双轮驱动，通过设备自动化改造，提高生产服务效率。聚焦内部生产操作的智能管控，以本地化的招商芯CTOS系统作为智慧中枢，统合智能计划、智慧调度、自动化作业，实现全业务、多阶段的全域覆盖，并以此为数据支撑，协同数字孪生、运营决策等外围辅助系统，进行数字化可视化的事前预测、事中调优、事后复盘，构建港口操作、运营、服务完整的生态环境。系统上线运营后，DCT码头生产作业效率得到有效提升，其中，岸桥单机作业综合效率提升5%，单船作业效率提升10%，拖车在港时间缩短4%，堆场翻倒率减少18%。
“智慧运营”领域，侧重于以流程与数据双轮驱动，提升管理决策效率，带动运营效率与效益的全面提升。基于公司“定位、目标、激励”的管理模式，借助纵向压缩、横向集成、流程优化的思想，打造市场、操作、人力、财务、资产、安全、风控7个管理领域的一体化运营，打通10大主流程、连接内外部20+系统、实现100+系统应用场景，提高管理质量和决策效率，赋能运营，打造企业智脑。系统上线后，有效加强了码头安全生产水平，码头安全隐患数量减少57%、安全事故率减少80%；此外，码头业务采购审批时间缩短80%，船方计费时间缩短70%。
作为硬件支持的“数字基建”板块，采用“两地、三中心、双活”的系统架构，提升码头基础数据中心的安全及可靠性，实现码头生产及管理系统的自动接管、无感切换及应用创新。全面提高港口数字化感知能力，推进数据开放共享与互联互通。
作为技术支持的“设备自动化”板块，实现无人集卡+轨道吊+远控岸桥的自动化全场景模式作业，提升现场作业的自动化水平和智能化程度。目前试运行阶段，岸桥远控效率24箱/小时；轨道吊自动化人机配比1:5，人工介入率4%，效率22.5箱/小时。
“智链生态”领域，依托口岸数字平台，为口岸客户提供最全面的线上服务功能，实现与船公司、物流企业、客户、监管单位等多方的数据协同和共享，搭建港口数字生态网络，提高整个物流链的运行效率，降低运行成本，实现港航物流价值链重塑。区块链技术，实现船舶电子签单应用场景，深入推进码头现场交接作业无纸化进程。销售回款流程，融合了六大系统，实现业务流、数据流、资金流、风控流的全面贯通，有效保障收入准确和资金安全，流程贯通后，全流程将缩短10天，不仅可实现减员3人，同时可降低纸质账单等办公成本。精细化预约服务，使场站和车队可以按时、按需预约入港提送箱业务，既缩减了集卡在码头内停留的时长，又平衡了码头设备的出机数量，降低了口岸企业成本，提升了码头服务水平及客户体验，应用处于国内领先水平。系统上线后，电子放箱放货覆盖率达到97%，网上计费业务覆盖率达到95%，入港车辆饱和数量下降15%，查验箱疏港时间下降19%。
“智感环境”领域，基于GIS+BIM+IOT技术融合，通过使用新能源进行设备节能改造，对港口设备设施状态、空气质量、气象信息、环境数据、水电等能源数据进行智能预警和感知，实现港口设施全生命周期的智能管理，探索出一条绿色低碳港口之路。系统上线后，综合能源单耗下降9%，设施隐患数量下降43%。
作为东北首个由传统集装箱码头升级改造而成的自动化码头，“智慧港口2.0”项目兼备智慧科技、社会效益与经济效益，它是首个妈湾智慧港整体解决方案的复制推广案例，是招商港口智能化码头建设的重点工程，也是国内传统码头中边生产、边建设、边改造的标杆案例。
“大窑湾·智慧港口2.0”项目将以实现企业运营模式和商业模式的转变，带动整个口岸物流生态圈服务的改善、效率的提升和效益的优化，推动港口数字化迭代升级，为大连“两个中心”发展、东北全面振兴注入科技活力，为大连东北亚国际航运中心建设贡献辽港智慧。
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