中国港口协会近日在官网发布“2022年度中国港口协会科学技术奖评审结果公告”，山东港口多个科技项目从全国港口企业、港航科研机构、高等院校申报的180个项目中脱颖而出，其中，山东港口青岛港前港分公司项目《干散货码头全流程自动化及智能管控关键技术研究与应用》高票通过专家评审，荣获特等奖。
山东港口顺应干散货码头从汗水经济向智慧转型发展的大趋势，在该项目的研发中，完成了干散货码头9大作业机种、32台设备的自动化升级，实现覆盖7种作业工艺、200多条流程的全自动化运行，颠覆了传统作业模式，克服了公用码头作业货种多、工艺流程复杂的难题，将一座运行了30多年的传统干散货装卸码头升级改造成全国首个全流程、全系统、全机种的干散货智慧绿色码头。 
项目内容包含自主构建了一套数据驱动的干散货码头业务流程体系，研发了卸船机、门机、装车机等多种设备自动协同管控新模式，实现了码头生产全流程的自动化、标准化运行，保障了职工本质安全;研制了火车车厢清扫机器人、研发了装车楼自动装车系统，构建了一条火车自动牵引、精准的车型识别、装车过程中的动态清扫、余料集中收集处理、自动精准配料和快速自动定量装车的全流程自动化装车线；开发了智能管控平台,打造出智慧调度、设备控制、智慧库场三大交互系统，通过船舶计划、库场计划、作业计划的智能推优，合理安排泊位、作业流程、机械设备、库场等生产资源，实现资源的合理调配，提高作业效率和资源利用率；突破了干散货码头安全保障关键技术，开发了大型设备和皮带无人巡检系统，提高了码头安全保障能力。通过四大创新手段解决了干散货码头“环保污染大、职工劳动强度大、智能化程度低、安全风险高”的四个行业难点，构建了干散货码头自动化全流程智慧管控模式。 
据了解，该项目成果已成功应用于青岛港干散货码头工艺流程和设备改造及运营，目前已实现作业效率提升超20%、小港池区域人员压减近50%，同时，通过公转铁、油改电等方式，每年可减少二氧化碳排放量21000多吨，流程节能超20%、降低货物搬倒150余万吨。项目自投入使用以来，完成超过3700万吨干散货全流程自动化装卸生产作业，实现收益8284万元，节省人工、能源等成本6848万元，节支增效成果显著。 
山东港口开创了国内外干散货板块智慧港口建设新模式，在干散货领域走在了前列，走出了干散货智慧绿色码头建设的山港路线，为传统干散货码头提供了升级转型的智慧绿色模板，打造了建设美丽中国的“山港样板”。
