我国首次运用北斗技术实现传统集装箱码头自动化
2021-01-18 13:43 来源：新华网
17日上午，天津港集装箱码头自动化驾驶示范区内，一排排无人驾驶电动集装箱卡车有序经过自动加解锁站，停靠到预定地点，自动化岸桥再从集卡上抓取集装箱，稳稳落在货轮上。交通运输部水运局有关负责人表示，这标志着我国首次运用北斗技术实现集装箱码头自动化。
近年来，我国交通运输行业持续扩大北斗系统应用规模。截至目前，全国有超698万辆道路营运车辆安装使用北斗系统，超1300艘公务船舶安装北斗系统，并在首架运输航空器上安装使用北斗系统，实现零突破。
以港口作业系统应用为例，天津港集装箱码头有限公司技术工程部经理彭晓光介绍，北斗卫星导航系统24小时的国土覆盖能力，是保障无人驾驶集装箱卡车24小时不间断作业的基础；对国土区域的高精度定位支持，则是保障无人驾驶集装箱卡车定位精度的基础。
去年以来，面对新冠肺炎疫情带来的危机压力，天津港全面发力建设新基建，运用北斗卫星导航系统、自主研发的无人驾驶电动集装箱卡车在港口实现最大规模应用。在科技赋能下，天津港集装箱吞吐量持续数月保持正增长态势，去年全年集装箱吞吐量突破1835万标准箱，同比增长6.1%。
“未来，将以协同攻关团队、院士专家工作站为依托，打造创新联合体，牢牢掌握核心科技，加快数字化发展，为世界智慧港口建设提供更多可复制、可推广的有益经验。”天津港集团党委书记、董事长褚斌说。
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