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打折并购洗牌，2019年海工船市场前景如何?
继1月16日，SEACOR与中远海运重工签署最终协议，并收购其3艘新建平台供应船(PSV)后，1月18日，江苏润邦重工股份有限公司发布公告，其全资子公司南通润邦海洋工程装备有限公司就2艘撤单...【详细】
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OSV严重过剩！90%海工船船东或将破产
尽管油价回升，但是超过1150艘船的严重过剩以及船多活少的“新常态”，海工支援船（OSV）领域未来将面临大量企业破产的严重危机，而合并重组将成为OSV市场的主旋律。全球商业咨询公司AlixPa...【详细】
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抛售海工船！中国船厂遭遇最严重危机
一次性租售18艘在建海工船，中国船厂已经开始启动抛售潮。闲置率居高不下，日费率持续低迷，OSV交付量将创历史新高，与此同时，三分之二OSV将推迟交付。对于海工支援船（OSV）市场而言，2017年...【详细】
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全球预计有28%的海工船处于闲置状态
VesselsValue数据显示，全球预计有28%的海工船处于闲置状态，包括海工支持船（OSV）和钻井平台。 平台供应船（PSV）的闲置比例最高，达36%，紧随其后的是三用工作船（AHTS），闲置比例为33...【详细】
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全球最大海工船船东“复活”能否给中国船企带来惊喜？
今年5月，全球最大的海工船东Tidewater申请破产保护给中国船企带来一场“潮水”冲击。如今，Tidewater已经完成破产重组程序，通过财务重组消除16亿美元债务，“复活”后的Tidewater还将进一步...【详细】
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