内地若全面放宽沿海运输权香港将失14%货运量

香港作为中转港的优势角色或会消失，恒生管理学院研究发现，内地一旦全面放宽沿海运输权，容许非悬挂中国国旗的货船于内地沿海港口运输，香港势将损失14%货运量，五年内失去的非珠三角地...【详细】