-
内地若全面放宽沿海运输权香港将失14%货运量
香港作为中转港的优势角色或会消失，恒生管理学院研究发现，内地一旦全面放宽沿海运输权，容许非悬挂中国国旗的货船于内地沿海港口运输，香港势将损失14%货运量，五年内失去的非珠三角地...【详细】
-
下半年沿海运输市场逐渐步入弱势格局
2016年上半年，在稳增长、货币宽松的政策影响下，国内宏观经济筑底企稳，沿海运输市场呈现回暖趋势。由于去库存、投资回升、市场预期回暖等利好因素影响，大宗商品交易市场热度增加，下游行业...【详细】
74
转发