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11部门联合发文：“僵尸船企”大限在2020年
日前，国家发展和改革委员会、工业和信息化部等11部门联合发布《关于进一步做好“僵尸企业”及去产能企业债务处置工作的通知》（简称《通知》），要求按照市场化原则，积极稳妥处置“僵尸企业”和...【详细】
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2018年加大船舶、有色等行业去产能力度
17日国新办就2017年中央企业经济运行情况举行发布会。国资委总会计师沈莹表示，国资委在推动中央企业去产能过程中，不仅要淘汰落后产能，还要坚决退出一些低效无效的产能，在工作过程中不...【详细】
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破产并购继续!中国造船业加速去产能
虽然近期新船订单不断，船市开始显现复苏迹象，但中国造船业依然面临新船订单量下滑和难以解决的产能过剩问题，进一步的合并被视为行业的必然趋势。从2011年中国前10家船企交付量占比35...【详细】
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去产能！2017年有望成为船舶行业关键一年
“钢铁5000万吨左右、煤炭1.5亿吨以上。同时，要淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上。”3月5日国务院总理李克强在政府工作报告（下称“报告”）中确定了2017年去产能目标。今年去产能力度和...【详细】
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决战去产能!2017造船业如何求生存？
刚刚过去的2016年，造船企业面临的困难远比数字上表现的严重，支撑散货船订单量的，基本只有在中国船厂订造的30艘Valemax型矿砂船，这意味着多数船厂仍没有新订单。船舶行业的产能过剩问...【详细】
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