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IHS：造船市场的竞争进入白热化阶段
IHS Maritime & Trade表示：主要的新造船舶输出国将会在2016接受考验，因为造船业已经进入了近些年来最糟糕的年代。航运业的多元化趋势，将会使新造船舶输出国之间的竞争变得异常激...【详细】
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中国造船与航运：油门可以当刹车来用吗？
根据财报数据：2016年一季度中国远洋与中海集运两家公司合计亏损金额超过50亿元。同时，海关总署公布的数据显示：今年4月份中国进出口货运量较上年同比下跌9%，出口货运量更锐减超过两成...【详细】
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克拉克森：新造船交付的供给侧变化
目前航运市场针对供给侧的讨论主要集中在新造船订单的锐减，或是拆解量的增加。但另一值得关注的是新船交付量——它能起到至关重要的杠杆作用。克拉克森研究一直以来记录整理船舶的“未交...【详细】
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出清、再平衡 新造船市场将进入熊市2.0
2016年伊始，A股熔断引发的股灾2.0让人心惊胆战，股民们却不曾了解，全球新造船市场正经历着更为惨淡的熊市2.0。2016年一季度全球新船成交仅为983万载重吨，成为2002年以来一季度成交量最...【详细】
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“融资难”“生存难”凸显 造船业砥砺前行
4月17日，在淘宝网拍卖平台上，起拍价为21.5亿元的江苏舜天船舶股份有限公司破产资产首次拍卖遭遇流拍。此次拍卖的标的包括舜天船舶的债权类资产、存货、长期股权投资以及固定资产等，其中...【详细】
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