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挪威船王插手！全球最大海工船船东诞生
6月21日，挪威三家海工船船东Solstad Shipping、Farstad Shipping和Deep Sea Supply将完成合并，合并后将成为全球最大的海工船船东。三家公司表示，Farstad和Deep Sea Supply的独立交易即...【详细】
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适者生存？海工辅助船船东结构生变
海工辅助船的船队规模在近些年的增长十分可观。随着船队的增长，新兴船东涌入市场，海工辅助船船队分布也变得分散。然而，当前市场的衰退导致需求萎缩，给船东们带来了相当大的压力。较低的...【详细】
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大限当前，船东们用不用LNG？
LNG作为船燃料推广的最大不利因素在于，迄今对LNG加注的成本未明，又存在着额外的设施建设以及储存成本由于国际海事组织（IMO）宣布全球硫磺排放限值为0.5％，船东不得不面临着在强制报废...【详细】
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三家挪威海工船东将合并 有望诞生全球OSV最大船东
三家挪威海工船东DeepSea Supply、FarstadShipping、SolstadOffshore将在今年上半年完成合并。新公司将重新命名为Solstad Farstad，并且有望成为全球OSV市场中大型船的最大船东。3月13日...【详细】
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恶化！前三季度全球主流船东运营陷入困境
2016年以来，国际航运市场进一步低迷，三大主流船型的船东业绩均不同程度陷入惨淡。处于困境的船东在积极根据市场形势调整发展策略，以渡过当下艰难处境，并为未来发展储备力量。主流船东...【详细】
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