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“零碳排放联盟”成立，目标：2030零碳排船舶问世
昨天，在纽约举行的联合国气候行动峰会上，零排放联盟(Getting to Zero Coalition) 宣布成立，并将致力于推动国际航运业的脱碳行动。该联盟由海事、能源、基础设施、金融行业中的领军企业组...【详细】
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IMO为新造船设定更严格的排放目标以应对气候变化
国际海事组织海洋环境保护委员会上周在伦敦举行会议（13-17日），讨论更严格的硫排放规则以及其他措施，以实现到2050年将温室气体排放量从2008年的水平减少50％的长期目标。国际航运业约占...【详细】
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马士基：将在5-10年彻底变革,为实现减排目标
据航运类媒体World Maritime News报道，马士基将在未来5-10年通过创新来实现大规模减碳，以赶上在2030年实现碳排放量比2008年减少60%、2050年助推航运业碳排放量减半的目标，并成为碳中...【详细】
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抓住这次机遇，中国造船业有望迎来15年黄金发展期
为满足国际海事组织削减碳排放量的目标，由电力和燃料电池驱动的减速船舶或将带来新一波新造船订单潮，中国造船业有望迎来15年的黄金发展期。克拉克森航运经济学家MartinStopford博士近...【详细】
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IMO签署协议2050年海运业碳排放量减少一半
国际海事组织(IMO)4月13日在伦敦签署了海运减排协议，也就是说和2008年相比，到2050年把海运二氧化碳排放量减少50%。这是航运业首次为气候变暖制定碳排放目标。据报道，伦敦大学能源专家...【详细】
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