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BIMCO修正2020年三大主力船型运输市场预测
鉴于当前新冠肺炎疫情、石油市场巨变等因素对2020年全球海运需求带来重大影响，BIMCO首席航运分析师Peter Sand日前更新了其对2020年市场的预测。他表示，全球经济活动在2019年已大幅放缓...【详细】
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装还是不装？两大船型船东态度截然相反
今年1月1日限硫令正式生效。不过，面对是否安装脱硫装置，集装箱船船东与散货船船东的态度似乎截然不同。自2019年11月下旬开始，高硫燃料与低硫燃料的价格差已经扩大到300美元左右。12月3...【详细】
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两船型或现长期衰退！能源转型将给航运业带来巨大影响
气候因素导致全球能源供应向低碳转型，这一变化将会给全球航运业带来巨大影响，散货船和油船行业未来15年将出现史无前例的长期衰退，而集装箱船和化学品船则不受能源转型影响。对于船东...【详细】
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BDI创5年半新高站上2000点关口，各船型全线飘红
波罗的海干散货运价指数（BDI）近期持续走强，截止7月16日已经达到2011点，是2014年1月4日以来首次突破2000点大关，17日再涨2.6%或53点，报2064点，连涨7天创下5年半来新高。。该指数衡量的是...【详细】
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前瞻三大主力船型运输市场：集运前景严峻
集装箱：5月市场回升受阻，CCFI均值799点，环比减少0.1%，同比增长3.7%；1至5月CCFI均值831点，同比增长4.6%。油轮：5月市场低位徘徊，VLCC TD3C线WS指数均值39点，环比下降2.6%，同比上涨6.1%...【详细】
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