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嘉兴港全域对外开放 将惠及浙北港口经济圈

2016-11-28 10:56  来源:中国水运报


11月25日,嘉兴港口岸扩大开放通过国家验收,至此,嘉兴港全域对外开放,这一重大利好将助推嘉兴乃至浙江海洋经济,特别是外向型经济的发展。口岸开放红利,还将惠及浙北一带的港口经济圈,加速临港产业发展。


作为浙江杭州湾北岸唯一的出海口,嘉兴港是交通运输部规划的长三角地区重要港口,也是浙江沿海主要港口之一。嘉兴港自东向西由独山、乍浦、海盐三大港区组成,其中乍浦港区于1996年对外国籍船舶开放,此后获得迅猛发展。而作为嘉兴港今后的重点发展区域,独山、海盐两个港区经过近几年发展已初具规模,迫切需要获得开放资质,实现口岸开放,完善港口功能。

过去外籍船舶要直接停泊在平湖市独山港区港务有限公司码头,靠的是一张“临时通行证”。而这张“临时通行证”每半年就要重新申请,程序复杂。嘉兴港全域对外开放后,外籍船舶就可以直接在嘉兴港通关,查验时间也将大大缩短。

现在,部分依赖国际市场的企业已看到了嘉兴港全域对外开放的商机。卫星石化平湖生产基地综合管理部主任李王华说:“目前我们公司年进出口量在100万吨左右,嘉兴港全域对外开放后,我们可以直接在嘉兴港进行报关,和现在走上海港相比,每年可以节省物流运费近5000万元。”

嘉兴市口岸办副主任钱永忠说:“口岸扩大开放以后,有利于各种生产要素集聚,为外向型企业进出货物提供便捷通道,为企业降低物流成本,进一步促进嘉兴海洋经济发展。”

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