到2035年，四川省高等级航道达2300公里内河港口18个
2022-06-02 13:22 来源：中国水运
四川省人民政府官网近日发布《四川省综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》），提出到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量四川省综合立体交通网，基本建成全国交通“第四极”，“四向八廊”战略性综合交通走廊通欧达海，国际性综合交通枢纽集群联通全球。
《纲要》明确，到2035年，四川省综合立体交通网实体线网总规模约9.5万公里，其中，铁路1.3万公里，公路7.2万公里，农村公路41.5万公里左右。另外规划民用运输机场28个，通用机场80个左右，邮政快递枢纽10个左右。
水运规划方面主要包括航道和港口，到2023年规划内河航道1.05万公里，形成“一横五纵多线”布局。其中，长江、金沙江、岷江、嘉陵江、渠江、沱江、涪江等内河高等级航道2300公里左右；内河港口18个左右，形成“两核四翼多点”港口体系，其中泸州港、宜宾港为全国内河主要港口，乐山港、南充港、广元港、广安港为全省内河重要港口。
在完善水路运输网络中，四川将加强与上海国际航运中心合作，构建通江达海、首尾互动的东向国际开放大通道。协同重庆开通运营货运水上穿梭巴士和“川渝外贸班列”。构建以泸州、宜宾、乐山、广元、南充、广安为主要节点的长江水运物流网络，拓展水水中转航线。
在完善多式联运网络方面，四川省将开辟成都经达州至万州港铁水联运新通道，支持泸州港、宜宾港等与长江中下游港口形成班列与班轮有机衔接。稳定开行成都至重庆、昆明、南宁，攀枝花至昆明等内贸点对点公铁联运班列。
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