交通运输部开展港口自动驾驶、智能航运先导应用试点
2021-11-10 14:59 来源：交通运输部
交通运输部10日发布《关于组织开展自动驾驶和智能航运先导应用试点的通知》（简称《通知》），交通运输部决定组织开展自动驾驶、智能航运先导应用试点，聚焦自动驾驶、智能航运技术发展与应用，以试点为抓手、以应用为导向、以场景为支撑，通过实施一批与业务融合度高、具有示范效果的试点项目，打造可复制、可推广的案例。
《通知》称，优先支持用户单位牵头，联合有关企业、高校、科研院所等，结合业务生产实际及技术优势，按照交通运输部明确的试点任务领域，在加强风险防控、确保安全的前提下，科学谋划试点项目，明确试点目标、主要内容、实施周期等，并编制试点项目申报书。
《通知》提出，各省级交通运输主管部门、长江航务管理局、珠江航务管理局、中央管理的交通运输企业结合本地区、本系统、本单位实际，对试点项目的可行性、创新性、示范性等进行论证，对申报单位提交的申报书进行审核、确认后，择优向部科技主管部门推荐。试点项目结束后，部科技主管部门组织专家对试点情况进行考核评估。
《通知》称，试点项目所需经费主要由试点单位自行解决。但同时，交通运输部对试点项目所形成的研究成果、标准规范等，将在交通运输重大科技创新成果库评选、交通运输标准制修订项目立项中予以优先支持；对通过试点项目形成良好研究基础的单位，将在推荐参与国家重点研发计划任务等工作中予以倾斜支持。
《通知》要求，各省级交通运输主管部门、中央管理的交通运输企业，每个单位推荐试点项目不超过4项（自动驾驶领域不超过2项，智能航运领域不超过2项）；长江航务管理局、珠江航务管理局，每个单位推荐试点项目不超过2项（限智能航运领域）。同一子领域推荐项目不超过1项。
联系人及联系方式：交通运输部科技司 王祺，010-65292869，电子邮箱：wangqi@mot.gov.cn；交通运输部科学研究院科技发展促进中心 尚文豪，13661380025。材料邮寄地址：北京市东城区和平里东街10号院1号楼1012室，邮编：100013。
自动驾驶、智能航运先导应用试点任务领域：
一、自动驾驶领域
（一）公路客货运输。支持在干线物流、港口集疏运等场景开展货车编队运行试点示范，实现车辆编队行驶。探索自动驾驶客车、货车在公路场景的应用。
（二）城市出行与物流。支持在城市公交线路应用安全辅助驾驶技术。鼓励在特定区域内开展末端配送自动驾驶应用示范，实现货物的智能派送与收取。支持在停车场开展自动泊车示范应用，提升出行体验。探索在特定区域范围内开展自动驾驶公交通勤、出租车出行、环卫清洁等示范应用。
（三）园区内运输。鼓励在工业和商业园区、机场、景区、校园等相对封闭区域内开展常态化自动驾驶客运、货运应用示范，推动自动驾驶技术在摆渡接驳、观光游览、货物运输等领域的应用，有效降低作业人工成本，提升工作效率。
（四）特定场景作业。鼓励港口开展无人集卡自动驾驶示范，实现码头集装箱搬运、堆砌自动化作业，支持港口探索集吊装、运输、装卸、搬运一体化综合方案，实现自动驾驶集装箱运输与自动化装卸的无缝衔接。支持工地、矿区应用5G、车路协同等技术，实现工程机械自动驾驶、状态实时监测、作业远程调度等，推进安全、节能、高效的无人化作业示范。
二、智能航运领域
（一）沿海航行。鼓励综合应用远程操控、自主航行等船舶智能航行技术，在特定航线开展货物运输船舶智能航行应用示范。鼓励在沿海交通复杂水域，开展传统导助航设施数字化智能化改造等，向航行船舶提供全方位动态信息服务。推动货物信息标准化和服务接口统一化，提升客货管理智能化水平。
（二）内河（含运河）航行。鼓励开展辅助驾驶、远程驾驶及一定条件下的自主驾驶应用示范。支持开展船舶编队智能航行试点示范。支持成熟智能化技术在景区客运船舶中应用，探索开通自主航行观光游览水上巴士，提供交旅融合的智能航运科技体验服务。
（三）港区作业。支持新一代自动化码头、堆场建设改造，加强水运基础设施运行状态监测。鼓励开展船港协同应用示范，实现进出港、靠离泊、装卸等作业环节船港信息交互。支持开展港口拖轮智能辅助航行、港区消防和应急处置等船舶远程遥控航行及作业应用示范，提升港口作业船舶综合服务能力。鼓励开展智能引航应用示范。鼓励推进港航作业单证电子化，强化基于区块链的全球航运服务网络建设。
（四）特定场景。鼓励开展轮渡辅助驾驶应用示范，减轻渡船驾驶员工作负担。鼓励开展以无人船为载体的岛间无人自主航行示范应用，实现岛间物资自主补给，提高沿海岛间航运的运营效率。
（五）综合测试。鼓励在具备条件的水域建设智能船舶实验测试场，选择示范项目相对集中、关联度较高的区域建设智能航运综合示范区，开展智能航运技术系统性示范验证。
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