亚洲基础设施投资银行筹备工作组副组长陈欢28日在北京表示，能源、交通等将是亚投行项目的优先领域，如何做到高效是亚投行面临的首要挑战。
 
目前，亚投行成立及投入运营后需遵循的“基本大法”《亚投行协定》签署国已达53个，亚投行距正式成立指日可待。
 
陈欢在当天举行的“构建多元投融资机制，促进亚太区域互联互通”研讨会上透露，目前已经考虑进行先期项目准备，以节约时间，促进亚投行成立后尽快走上正轨。能源、交通、农村发展、城市发展、物流这些“基础中的基础”将是亚投行成立后基建项目的优先领域。
 
陈欢并指出，亚投行成立后面临三大挑战。
 
首要挑战是如何保证高效。陈欢表示，亚投行成立后从事主权贷款所面临的大环境和世界银行、亚洲开发银行并无二致，在“根本环境未变”的情况下怎样做到高效将是一大挑战。
 
随之而来的第二大挑战是如何兼顾高效和质量。“如果为追求效率而引进低质量的项目，这不是我们要做的东西”，陈欢指出，在保证效率的同时不牺牲质量，对亚投行来说也是挑战之一。

第三大挑战是如何有效动员私人部门来参与基建项目投资。
 
据亚洲开发银行数据，2010年至2020年间，亚洲基础设施建设资金需求至少达8万亿美元。但事实上，亚太地区并不缺少资金。据中国商务部数据，亚太地区私营资产总额高达35万亿美元。
 
陈欢指出，亚洲地区基础设施建设面临巨大融资缺口，而大量私营资产却被闲置，这表明现有投融资机制没有充分发挥作用。在此情况下，能否调动更多社会资本参与基建项目也是亚投行需直面的挑战。