第七届世界智能大会 听港口人对于智慧港的分享
2023-05-20 16:55 来源：天津港集团 华为
第七届世界智能大会智能交通高峰论坛近日举行，围绕“智慧赋能创新场景，数字开启交通未来”主题，共谋智能交通发展大计，展望数字交通开拓未来。天津港集团党委书记、董事长褚斌在论坛上发表题为“港口数字化转型之路”的主旨演讲，同与会专家学者、业界领袖共同分享天津港集团“打造数字孪生天津港，引领港口经济发展”的生动实践，副总裁杨杰敏出席论坛。
褚斌说，在推进智慧港口建设的实践中，天津港集团主动把握5G、北斗、人工智能等新一代科技革命浪潮，积极推动数字技术与港口产业深度融合，围绕提质增效主要推动实现了“五大转变”：生产装卸向“自动”转变，带动了行业转型发展；物流服务向“线上”转变，提升了口岸通关效率；运营管理向“集中”转变，提高了港口生产组织能力；基础设施向“共享”转变，构建了港口“云场景”；推动科技创新向“协作”转变，打造了“产学研用”一体化创新生态，取得了一系列联合创新、自主可控的智慧港口建设新成果。
褚斌表示，未来天津港集团将全面落实党中央和市委市政府关于数字化转型部署要求，以服务客户为中心、以业务流程为驱动、以数据要素为关键，研发新业态、新模式，从六个方面全力打造数字孪生天津港：聚焦数字化交易，全面提升港口物流便利化水平；增强数字化生产，自主研发JTOS新一代自动化集装箱管控系统；开启数字化经营，持续提升运营效率和经营效益；践行数字化管理，全面推广CBOS综合管控平台；打造数字化底座，发布“津鸿”港口工业互联网平台；创新数字化产业，紧抓数字经济发展战略机遇，打造海陆一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的数字化港口，为全面开创建设社会主义现代化大都市新局面、更好服务国家战略贡献港口“硬核”力量。
华为公路水运口岸智慧化军团CTO岳坤发表《携手创新，自动驾驶技术助力智慧港口建设》主题演讲，分享了华为在智慧港口自动驾驶领域的最新洞察与实践。
华为携手天津港第二集装箱码头成功打造了5G+L4级的智能水平运输系统，实现了76辆车满负荷常态化运营超18个月。岳坤表示：“华为与天津港第二集装箱码头携手探索，深入场景找技术，将5G、人工智能、自动驾驶等前沿技术运用到港口场景中，真正为客户带来了效率和效益的提升，实现了高效生产、全天候运营的自动化码头。”结合华为在智能水平运输方面最新的思考与实践，岳坤在会议现场分享了四个观点：
一、在应用人工智能技术打造的自动化码头中要坚定地落实三个解耦，即“云端与车辆解耦”、“自动驾驶与车辆的解耦”和“自动驾驶软硬件的解耦”。通过“云端与车辆解耦”实现不同自动驾驶公司接入；通过“自动驾驶与车辆的解耦”实现不同车厂车辆接入；通过“自动驾驶软硬件的解耦”实现硬件标准化、接口统一化，大幅降低自动驾驶车队成本。
二、车队管理系统是在有限区域内交通组织优化的最难试验场。在与天津港合作的智能水平运输系统项目中，华为承担车队管理系统建设，提供全局路径优化、动态全场景灵活靠泊等算法平台，对于整个码头的交通流进行组织优化，达到全局路径最优。
三、车队管理系统是生产要素重整合、建立新生产关系的核心载体。车队管理系统对接各类生产要素，当新技术带来生产力提升时，各类生产要素需要随之进行有效整合，才能形成新的有竞争力的生产关系。从这个角度来说，车队管理系统将是自动化码头除TOS以外的第二生产系统。
四、基于云原生的车队管理系统，让无限趋近于全混行成为可能。华为的智能水平运输解决方案将支持车队混行，没有限制的全混行还有很多制约，但无限接近于全混行是华为智能水平运输系统积极追求的目标，建议港口企业通过华为云原生技术部署水平运输系统，实现各系统数据的打通和整合，为车队混行互联互通提供基础。
未来，华为将充分结合自身的ICT技术能力，深入场景找技术，深耕智慧港口建设，携手行业客户和伙伴，助力智慧港口发展。
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