东莞移动携手东莞港务集团 共建“5G+智慧港口”
2020-12-11 16:49 来源：广州日报
信息化赋能港航新基建，从而共建“5G+智慧港口”。在12月10日举行的广东省智慧港口建设推进会上，东莞移动与东莞港务集团共同签订“5G+智慧港口”战略合作协议，宣布双方将发挥各自领域的技术优势，全面深化战略合作，聚焦港航新基建打造5G标志性创新应用项目，并以后者的三期码头为“5G+智慧港口”试点，共同推进东莞港口码头的智慧化转型发展。
5G+智慧港口助力孵化赋能湾区经济
此次双方的合作，是以5G为首的新基建战略全面部署以来，通信行业和港航基建的一次重要合作，双方将依托5G+人工智能、物联网、云计算、大数据，以及边缘计算的专业能力和双方的优质资源，以东莞港务集团三期码头为“5G+智慧港口”试点，共同研究5G技术在工业港口场景下的结合点、创新点，并设计实现符合未来智慧工业港口需求的前瞻性解决方案。方案落地后可实现将5G技术应用于智能理货、港机远控等港口智慧化管理上。
“5G+智慧港口”建设作为新基建5G创新应用提升工程的重要一环，不仅可实现东莞传统港口由劳动密集型产业，逐步向自动化、智能化、无人化的转型升级，对周边地区经济发展也能起到重要的拉动效应，智慧港口将充分发挥产业孵化效能，辐射带动港口生态圈产业升级，进一步拓展港口物流链、产业链、价值链，同时也能助力湾区经济更好地发挥“一带一路”重要支点作用。
5G加持港机远控轻松实现隔“屏”作业
据了解，当前90%以上港口公司码头的岸桥、场桥港机设备为人工现场高空作业，存在工作环境艰苦、职业病高发、用工短缺等问题，而部分新建港口虽然支持光纤远程操控，但光纤易磨损，改造升级成本高难度大，少数信息化港口采用LTE-U技术进行远控信息传输，但可靠性、时延、速率等性能欠佳，使得港机设备远程控制技术推进缓慢。
随着5G网络正式商用，5G网络大宽带、低时延、大容量的特性，实现了单台设备上30Mbps+（兆位每秒，传输速率单位），ping（即延迟）时延均值18ms以下的港机设备远控操作对网络的要求。只需在岸桥、场桥等港机设备上部署高清摄像头，并利用5G回传到中控室，配合后台大数据AI（人工智能）算法，即能实现集装箱箱号自动识别、箱体残损鉴别、集装箱摆放位置识别等，操作员可远程轻松操控港机完成集装箱装卸作业，从而提升工作效率，助力安全生产。
“千帆计划”掌舵描绘港口发展新蓝图
中国移动携手合作伙伴已发布5G智慧港航生态合作 “千帆计划”，预计在未来三年内将打造10个全球领先的5G智慧港航标杆，复制100个高质量5G智慧港口。2019年起中国移动广东公司陆续与深圳招商港、广州港等数个港口单位开展或正在开展5G智慧港口的合作，此次东莞移动与东莞港务的合作将有望成为东莞首个实现5G智慧港口的应用区，未来东莞港将依托中国移动5G网络，在5G港机远控、无人集卡、智能理货、智能运营、5G无人机巡检、北斗高精度定位等多个港区内特定应用场景领域展开合作，“智慧港口”未来可期。
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