广州港南沙四期工程打造高标准智慧港口
2019-12-27 13:03 来源：广州港集团
作为粤港澳大湾区重要的航运枢纽，广州正积极推进新一批重大工程项目建设，其中，广州港南沙港区四期工程预计2020年底建成投产，对提升珠三角港口群综合竞争力具有重要意义。南沙港区四期工程将建设成为全球第一个水平运输采用无人驾驶集卡的全自动化码头。
新一代物联网感知、全球首创自动化岸桥、无人驾驶技术IGV、全自动化装卸方案……这些我们听起来充满“未来感”的技术，不久的未来都将变成现实，在南沙港发挥它的作用。
利用当前最新无人驾驶智能导航技术，广州港南沙港区四期的智能引导车IGV化身灵活的“搬运工”，在码头堆场间自由穿梭，IGV不仅高效还十分“敬业”，具有定点自动充电功能，可无限续航。
四期工程按照智能化集装箱码头设计,海轮泊位建有2个10万吨级和2个5万吨级集装箱船泊位,岸线总长约1.5公里,年设计通过能力为490万标准箱。
广州南沙联合集装箱码头有限公司总经理何业科：“从集装箱进闸就已经是自动化了到整个项目整个装卸设备的组合过程操作实现了全自动化”
2021年南沙四期项目建成后，南沙港区每年的集装箱吞吐量预计可超过1800万标箱，位居全球单一港区前列，进一步提升广州港的港口物流综合优势和港口集聚辐射力，立足粤港澳大湾区，使南沙港区成为泛珠三角经济腹地全面深度参与“一带一路”建设的出海大通道。
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