福建厦门：智慧港口，更具国际范
2017-05-08 11:11 来源：厦门港口管理局
4月20日，厦门国际邮轮母港的船舶进出港计划排得满满当当——这天，港口迎来了历史上首次“五轮轮番作业”盛况，邮轮“中华泰山号”、巴哈马籍豪华邮轮“世鹏旅居者”“银影号”以及大型客货滚装轮“中远之星”等5艘船舶同日停靠作业。“大型船舶停泊数量之多、规模之大，在厦门港历史上尚属首次”，港口有关负责人表示。
“一带一路”建设给厦门港带来了前所未有的发展机遇。“作为全球排名十六强的集装箱港口，截至2016年12月底，厦门港共有集装箱航线143条，其中国际航线87条。”厦门港口管理局有关负责人表示，“厦门港已经与马来西亚巴生港、美国迈阿密港结成友好港，目前厦门永久友好港已达11个，持续拓展了‘21世纪海上丝绸之路’的广度。”
旺盛的需求带来了持续的发展。2016年厦门港货物吞吐量完成2.09亿吨，其中集装箱吞吐量完成961.37万标箱，同比增长4.69%。厦门港务控股集团运营的“一带一路”航线从2014年的14条增长至目前的21条，货运量也从2014年的27.3万标箱增长到2016年的约52万标箱。
“一带一路”实施需要建设国际大港，厦门港正在以打造国际一流营商环境为目标而努力。2016年厦门海事局先后实施了船舶国籍证书、船舶配员证书、防油污保险证书“三合一”并联办理；对接自贸区国际贸易单一窗口建设，实现《船舶出口岸联系单》无纸化办理；集装箱智慧物流平台上线运行，通关环节从“让企业跑”变成“让网络跑”。目前，厦门港口岸通关时间缩短40%，国际贸易单一窗口报关率达98%，报检率达100%。
“今年，物联网、云计算、大数据等新一代信息技术将在厦门港持续推广应用，我们的集装箱吞吐量将瞄准1000万标箱大关，实现历史性突破。”厦门港口管理局有关负责人表示，预计到2020年，厦门港与“一带一路”沿线国家和地区之间的海上航线将新增20条以上、新签订友好港口3至5个。
港口是服务“21世纪海上丝绸之路”的重要基础设施。我国在重点布局国内15个沿海港口建设的同时，也越来越多地在海外参与港口项目。从巴基斯坦瓜达尔港到斯里兰卡汉班托塔港、希腊比雷埃夫斯港，都留下了中国建造的印记。
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