“山港一港通”智能转运平台在山东港口威海港全面运行
2024-02-01 14:30 来源：山东港口威海港
由山东港口航运集团威海公司申报转运的12个集装箱，搭乘内支线“润晟1”轮从山东港口威海港集装箱码头出发，途经山东港口青岛港前湾联合集装箱码头卸船后，又搭载“新成功22”轮运抵山东港口日照港集装箱码头，安排装船至俄罗斯航线“新隆运89”轮，标志着青岛港前湾港区3家集装箱码头公司与威海港之间正式上线启用“山港一港通”智能转运平台。
该平台建设是山东港口实现“多港如一港”，推进山东港口集装箱一体化运营的重要项目，通过“云港通”平台数字化技术，实现海关、港口、船公司企业之间物流信息的数据集成、互联互通、监管互认，为山东港口跨港区转运业务提供集约化、协同化、智慧化的“山港一港通”物流新模式，提升港口综合服务能力，优化口岸营商环境。威海港启用该平台后，可实现威海港、青岛港、日照港之间的跨港区货物智能转运，企业通过内支线船舶不仅可以完成跨两个关区的转运，还可以完成跨三个关区转运出境，打通了二次中转的通关新途径。
通过“云港通”平台，应用大数据、物联网技术创新开展关港智慧监管模式改革，通过海关、港口、监管场所、运输企业的数据共享、智能互联，应用船舶AIS轨迹监控等新装备，实现物流监管集约高效、顺势智能、便利无感。“该智能转运平台建设关联了水水中转智能系统、内贸底账监管系统、公转水‘海上集港’等多项创新模式，通过企业转运申请建立起全流程的物流信息底账集成，实现改革效果叠加，有效实现了跨港区货物的高效转运。”青岛海关口岸监管处林元副处长介绍道。
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