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安全、环保、可推广——全泊位门机智能化系统(V3.0)

2023-01-03 16:49  来源:港迪智能


全泊位门机智能化系统(V3.0)专家评审会在深圳赤湾港口发展有限公司赤湾港区召开。该系统成功通过专家评审并正式发布,标志着门机智能化系统真正具备复杂工况下整泊位整船协同作业能力。

基于V2.0门机智能化全自动控制系统的成功运行,武汉港迪智能技术有限公司与深圳赤湾港口发展有限公司于2022年5月启动了门机智能化V3.0的研发。目前,赤湾港7#泊位已实现6台门机同时进行协同作业,并可进行两机一舱口、两机一料斗等复杂工况作业,迎来了全泊位门机智能化的新时代。

专家组认真听取了项目研发团队的汇报,踏勘了现场,查看了门机智能化运行状态,认为该项目所采用的技术符合行业发展的需要,具有领先性、实用性,专家组一致同意该项目通过评审。该项目相关技术的成功研发并得到应用,很好地解决了传统门机作业面临的安全、环保、用工等问题,并可作为通用技术在新设备或既有设备进行实施,可复制、可推广。

武汉港迪技术股份有限公司董事顾毅表示,为了突破门机自动化作业这一散货码头智能化的关键瓶颈,港迪公司从2018年开始与深圳赤湾港口发展有限公司携手合作,开发出了门机防摇定位、轨迹规划、多机协同算法等具有自主知识产权的关键技术,从V1.0到V3.0,一步一个脚印,实现了7#泊位6台门机投入自动化作业。通过试运行,7#泊位门机自动化作业的安全、高效、环保、舒适已得到了验证和认可。

港迪全泊位门机智能化系统,通过对前端传感器获取的数据进行分析,结合取料策略、站位规划算法、防摇和路径规划算法、多机协同系统,控制多台门机各机构运行,进行精确定位、自动取料、自动卸料等操作,实现多台门机全自动协同作业。

门机作为港口传统设备,借助智能技术,使司机走出驾驶室,已真正实现适应复杂工况的无人化作业。我们相信,随着散货码头各设备智能化升级、各系统间的整合,最终一定会实现真正意义的散货码头全面智能化。这将是传统散货码头作业模式的改变,必将在安全、可控、高效、节能、环保等各方面迈上一个新的台阶。

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