“散改集”适应敞顶集装箱和敞车的两用翻车机投用-现代港口物流网

近年来，国家在全力推进铁路大宗物料“散改集”运输变革，将原来使用通用敞车散装运输的煤炭、矿石等散料装入集装箱运输。集装箱运输具有高效率、高效益、可多式联运、管理方便、粉尘污染小、环保等诸多优点。

近日，电建重工公司自主研发的适应敞顶集装箱和通用敞车的两用翻车机在承德建龙特钢铁有限公司通过中铁检验认证（青岛）车辆检验站有限公司和中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段的性能检测，并正式投入使用。

该两用翻车机系统除了能够翻卸敞顶集装箱外，还能够兼顾通用敞车，并且实现了全程自动化作业。

在这之前，对于需要兼顾敞顶集装箱和通用敞车卸料作业的顾客来说，需投资建设两套卸料系统。敞顶集装箱的卸车作业需要在另一条线路上将集装箱吊离铁路车辆再进行卸料作业。不仅占地面积大、效率低、投资高、自动化程度低、可靠性也不高，作业繁琐且成本较高。

该两用翻车机的正式投用有助于促进铁路运输物料方式由敞车向集装箱延伸的多元化发展，实现集装箱运输方式的公铁水联运，减少反复倒装货物环节，压缩货物装载作业时间，节约运输成本。将实现大宗物料由“黑色”物流向“绿色”物流快速转变，能够极大促进铁路散料运输的行业发展和变革，助力打赢“蓝天保卫战”，意义深远。

关键词：散改集翻车机电建重工

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