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自主设计5G智能布控球系统是做什么的?来了解一下

2022-06-10 17:25  来源:连云港港微平台


近年来,连云港港口股份货源市场、业务不断拓展,吞吐量稳步攀升,码头一线人手紧张问题逐步显现。特别是在当前疫情防控形势下,专班制、闭环管理的严格落实,安全、调度、现场指挥等人员不足的矛盾进一步突显,安全隐患增加,船舶作业管理难度加大。

针对这一情况,连云港港口股份公司多次组织专业技术人员前往周边港口、生产厂家,深入了解港口安全管理最新动态,学习调研安全管控新技术和新产品,并确定以5G智能布控球新技术,重点实现船舱内作业的安全监控和调度。

受制于有线网络、4G网络及5G民用网络传输技术的制约,当前远程监控技术存在基站覆盖范围小、数据安全得不到保障、传输速率低等不足,满足不了大型船舶监控仓位多的作业要求。同时,数据保密性、抗干扰性等相对较低,与公司的网络安全管理要求存在差距。为此,围绕连云港港安全生产规范要求,充分利用公司现有的软、硬件资源,公司自主制定了5G智能布控球系统项目建设方案。

为了解决数据保密性等问题,一方面,公司主导设计并自建了专用基站,形成独立的局域网络系统,并将传统基站有效覆盖面积提高近一倍,实现大带宽、大流量的数据传输;另一方面,采取5G加密格式以及屏蔽技术,有效提高保密及抗干扰等方面的技术标准。同时,针对大型船舶仓位多等特点,公司设计了便携式监控设备,并协同生产厂家,创新提升布控球、基站、现有监控系统平台的数据集成,实现舱内作业实时监测和调度。

从应用效果来看,该项技术具备灵活便捷、实时传输、续航时间长、夜间高清全彩、舱内安全行为警示等特点,填补了船舱作业远程安全监控的空白,创新拓展了港口船舶作业安全监控新模式。同时,以技术手段替代安全员、调度员等登轮监管,不仅缓解了船舶一线专班人员紧缺的压力,也为后期实现门机远控、斗轮机自动化控制、智能理货、移动车载终端现场指挥等多场景智能化应用,提供了坚实的技术储备。

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