创新赋能港口物流！全球首款智能换电无人驾驶商用车量产
2022-01-17 14:32 来源：西井科技
智能换电、无人驾驶、AI应用，中国智造赋能全球港口物流业转型。人工智能企业西井科技近日宣布：全球首款智能换电无人驾驶商用车Q-Truck实现量产。
受全球疫情影响，加上集装箱吞吐量不断上升，众多码头运能不足，卡车司机疲于高强度满负荷工作的矛盾凸显，直接影响了码头的集疏运效率，且人力开销成本始终居高不下。限定区域、规则可控、刚需缺口，这是西井科技打开自港口自动驾驶商业化缺口的切入点，也是打开全栈技术链条的开端。在谭黎敏看来，AI的本质在于解放生产力，而只有融入生产的技术才是生产力。
“我们深刻认识到，任何行业任何技术，要想落地实现商业上的成功，就必须努力为用户满足两方面的要求，降低成本，提高效率。”西井科技无人驾驶事业合伙人孙作雷表示。专注智慧港口蓝海，西井科技Q-Truck车队已先后落地泰国、阿联酋等。2020年至今，西井科技携手和记港口，在泰国完成全球首个交付用户自己运营的港口无人驾驶集卡项目。
2021年，Q-Truck车队入驻中远海运阿布扎比哈利法港二期码头，全球首创“无人驾驶商业化代运营”模式，助力码头成为中东地区第一个部署无人驾驶的港口。同年，新疆国际陆港Q-truck在极寒工况下运行，成为中欧班列沿线首个无人驾驶标杆。
西井科技不断推陈出新，提升AI在物流场景应用上的创新模式和产品形态。除自主品牌Q-Truck，加上助力振华重工的智能跨运车，为天津港、厦门港用户提供基于IGV车型平台的自动驾驶系统，西井科技在全球实际运营的无人驾驶车辆达到了近百台。
同时，他们也在产业链上下游进行更多的双碳生态探索。2021年起，西井科技与协鑫能科、趣链科技探索智能驾驶与区块链、新能源的商业化链接，与清陶发展联合探索固态电池在无人驾驶商用车的首次商业化落地；从“协助人、接替人、联接人”三大板块着手，AI产品和解决方案已落地全球“一带一路”80多个节点；并行开发的LOOPO路舶平台正致力成为匹配集装箱物流行业的标准化在线最佳物流SaaS平台，打通供应链全流程，实现运力平台的标准化、规模化与智能化。
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