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“5G+北斗+无人驾驶”智慧港口2.0商业化运营方案发布

2021-12-22 14:51  来源:人民网


12月21日,由中国移动通信集团有限公司(简称“中国移动”)、中国远洋海运集团有限公司(简称“中国远洋海运”)、东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)三家公司联合开发的“智慧港口2.0”升级方案,通过线上视频连线形式发布。

据了解,“智慧港口2.0”是在2020年5月发布的 “5G智慧港口全场景应用”的基础上的持续创新开发,推动包括5G高中低频立体组网、无人集卡开放场景混合运行、北斗高精定位与多传感融合、基于5G的港机远控改造等关键技术的系统性提升,制定了港口无人驾驶集装箱车的标准,实现了智慧港口的商业化运营。根据现场实际测试及方案比较,“智慧港口2.0”具有投资小、建设周期短、绿色低碳、适用性广等特性,对传统集装箱码头智慧化升级具有示范性作用。

“智慧港口2.0”以中远海运港口“自动化码头技术交通运输行业研发中心”为依托,集合了企业、大学、研发机构、细分行业头部企业的相关力量,形成“企业牵头、市场主导、产学研结合”的产业链创新机制,研究成果丰富。
中国移动董事长杨杰在致辞中指出,中国移动在交通运输部和厦门市委、市政府的支持指导下,联合中国远洋海运、东风公司共同推进5G智慧港口建设,实现了项目发展从试验到商用,技术方案从单车智能、磁钉定位到5G+北斗+无人驾驶深度融合,标准制订从企业标准到团体标准的三大升级,目前5G+北斗港口专网已具备“交钥匙”能力。
中国移动将同合作伙伴一道,加快推进“智慧港口2.0”在远海码头落地应用,扩大港口5G网络覆盖,发挥5G、人工智能、边缘计算、高精度定位等能力,赋能港机远控、智能理货、无人运输等场景应用,为建设安全、高效、绿色的智慧港口提供“数智生产力”,充分释放技术、数据要素的放大、叠加、倍增作用。

杨杰表示,中国移动将全力推进新基建、融合新要素、激发新动能,构建“连接+算力+能力”新型信息服务体系,实现网络无所不达、算力无所不在、智能无所不及,期待与各位合作伙伴共同携手,联合攻关港口智慧化升级技术,推动“智慧港口2.0”规模复制,推广5G智慧港口中国标准,为智慧港口建设、港航事业发展作出新的更大贡献。

中移(上海)产业研究院总经理王建中代表发布《港口无人驾驶集装箱车技术要求》标准,该标准是全国首个港口无人驾驶集装箱车的标准,目前已获得中国智能交通产业联盟批准,将为港口无人驾驶集装箱车的研发与运行提供统一的标准依据,有力地促进无人驾驶技术在港口行业的应用。随后,,中移(上海)信息通信科技有限公司、中远海运港口有限公司、东风商用车有限公司共同签署了《港口无人集卡商业运营合作意向书》,各方将共同持续合作,促进智慧港口共建,推动技术创新赋能行业发展。

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