开创港口业先河！全球首台自动化门机投入干散货作业
2021-06-09 14:06 来源：山东港口
6月8日，随着山东港口东营港广利港区通用码头自动化门机从“天丰509”轮上成功抓取12吨铝矾土，标志着由山东港口自主研发的全球首台自动化门机正式投入干散货作业。这是山东港口在智慧港口建设领域取得的又一重大科技创新成果，进一步增强了港口核心竞争力。
仪式上，李奉利与台上领导共同启动自动化门机作业并观摩作业场景。李俊峰、孙付春分别致辞。山东港口渤海湾港党委书记、董事长张海军介绍自动化门机项目情况，党委副书记、董事、总经理李武成主持仪式。
此次投产的山东港口自动化门机，成功突破了4项核心关键技术↓
1、通过智能算法实现门机抓斗自动防摇，确保抓斗平稳、精准抓取物料，筑牢了本质安全的“铜墙铁壁”；
2、通过高精度三维激光扫描技术，实时选取最佳取料点和落料点进行装卸作业；
3、研发门机协同作业系统，动态检测相邻门机的臂架和抓斗实时位置，实现门机最优作业路径规划；
4、搭建综合安防系统，实现人机分离和关键部位故障预警，极大改善了作业环境，确保本质安全。
与传统门机的人工操作模式相比，自动化门机凸显了更安全、更高效、更舒适、更经济四个显著优势↓
更安全：门机自动化改造后，比人工操作更为精准，杜绝了因人工操作疏忽造成的机损和船损，同时减少了现场作业人员，港口安全水平明显提升。
更高效：门机自动化改造后，单斗循环时间达到了人工作业平均水平，且每斗抓取比更高，装卸作业效率更稳定。
更舒适：门机自动化改造后，司机从高强度的现场操作，变为在中控室自动模式下的远程监护和故障模式下的远程操控，工作环境大幅改善，劳动强度明显降低。
更经济：门机自动化改造后，每条作业线可减少人员60%以上，有效降低了港口运营成本。
据悉，山东港口渤海湾港在“时代楷模”“连钢创新团队”的精神鼓舞下，紧密结合港口大宗干散货生产作业的实际需要，成立攻关团队，联合有关科研机构，经过8个月的艰苦攻关，全方位深度融合工业物联网、移动互联网、人工智能、自动控制和智能识别等技术，攻克三维激光扫描、电子防摇、视频AI等多项技术难关，在全球率先成功研发了自动化门机。
近年来，山东港口的集装箱岸桥、场桥和矿石卸船机、堆取料机等码头装卸设备均已实现自动化技术突破。此次攻克门机自动化难题，意味着山东港口完成了港口作业全系列主要装卸设备自动化升级的技术攻关，在智慧港口建设领域迈出了坚实的一步。
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