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全国首例!基于5G的传统港口集装箱智能水平运输解决方案发布

2019-09-27 13:03  来源:三环智能科技


9月26日上午,3台无人驾驶转运车正式在武汉花山港投入使用,《传统港口智能水平运输整体解决方案》同时发布,这是全国首例基于5G通讯的传统港口集装箱智能水平运输解决方案,意味着传统港口运输的智能化升级问题有望得到彻底解决。标志着花山港迈向“5G智慧港口”。

此次亮相的“基于5G的传统港口集装箱智能水平运输整体解决方案”由湖北三环智能科技有限公司、联通智网科技有限公司、武汉联合发展港口有限公司共同发布。方案涵盖车辆调度管理系统、手持终端设备、四轴承载的集装箱无人转运车、5G远程驾驶技术、无GPS情况下的定位导航技术和智能红绿灯、智能道闸等多个细化解决方案
每台车长度15.1米,宽度为3米,转弯半径12米,爬坡6度,每台车共有8个轮胎。集装箱无人转运车最高载重75吨,最高时速25km/h。

据了解,基于此方案上的传统港口自动化升级工程通过增加通信设施、智能交通设备、补齐车道线、定位设备等就能满足集装箱的无人转运技术需求。下一步,武汉阳逻港将作为首批传统港口应用此方案进行智慧升级
武汉联合发展港口有限公司(花山港)负责人说,目前传统港口的集装箱卡车大多是柴油车,而无人驾驶转运车采用的是纯电动力或者国五排放的混合动力,减少码头污染。

武汉港发集团负责人表示,5G+智能网联汽车将助力港口实现基于“物联网+人工智能”的智慧转型,让船、货、车真正实现互联互通互动,花山港也是中国内河首次在港区实现无人驾驶转运集装箱。此次成功试点,为传统港口实现智能水平运输迈出了坚实的一步。

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