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三一海工亮相2018上海宝马展 重磅推出三款新品

2018-11-28 15:43  来源:三一海工


“作为传统企业,我们要抓住智能化机遇,实现转型。”三一重工董事长梁稳根表示,自己最重要的任务就是带领三一集团完成智能化和数字化转型。未来,三一将借助着创新力,助推传统产业升级换代,用数字化思维打造出新的模式和生态,引领行业发展。


11月27日,在三一重工执行总裁、总工程师易小刚,三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团董事、三一重机董事长俞宏福等公司高层的共同见证下,2018宝马展三一集团的舞台正式拉开了帷幕。作为此次展会最大的参展商,三一集团以“数字三一,智造未来”为主题,现场重磅推出SMHW48抓钢(料)机、SEV2503纯电动牵引车、SCP130H重叉三款新品。
SMHW48抓钢(料)机 :废钢、废料、散杂货装卸之王

产品特点:

范围广

高——斗杆头部铰点最大高度可达19.3米,最大抓取高度可达16.8米,水平视野最大高度可达6.2米
远——抓取物料的范围最远可达19.6米
深——向下最大深度可达11.9米

效率高

快——1分钟内最快回转速度可达8转,1次作业循环工作时间低至半分钟
满——最大斗容可达5m3,装卸作业生产率最高可达520t/h,1小时可以装13辆承载40t的卡车
强——主要工作区域抓取能力比同类型产品提高10% 以上

油耗低

省——采用川崎“正流量”系统和三一自主研发的DOMCS集成控制系统,油耗相比其他品牌同吨位产品降低10%
轻——轻量化设计,优化结构设计,更轻更强
优——采用三一经典365挖机平台,根据负载变化自动识别动态功率,调节发动机转速,输出功率自适应负载工况变化,有效降低能量损耗
SCP130H重叉:源于经典,成就专业品质

产品特点:

高端配置,见证品质——采用康明斯发动机、德纳变速箱、凯斯勒湿式制动桥,派克先导液控系统
灵活穿行,高效作业——紧凑车身,从容应对狭小作业环境,转弯半径仅4150mm; 性能较国内品牌高20%
节能舒适,超值享受——负载敏感系统,动力按需输出,油耗降低12%以上;新一代全景驾驶室,360度优越视野,室内噪音低至74dB
SEV2503纯电动牵引车:绿色港口之星

产品特点:

载重大,续航长——电机启动力矩大、车辆加速性能好,采用双电机+2档变速箱驱动系统,采用AMT自动变速。快充时间60分钟(其他品牌充电时间150分钟),港口工况续航里程≥150km,一次充电,全天使用(每天22小时连续作业)

安全——全天候运营,高压部件防护等级IP67九大核心控制策略,保证整车安全运营;整车远程监控,安全可靠车辆运行双重保障(紧急情况下,可实现单电机运行)

高回报——维修保养简单,费用低运营成本低,每年预估节约16万元/辆

环保——磷酸铁锂电池提供能源,全电机驱动,零排放,低噪电机,告别轰鸣

作为三一集团全资子公司,三一海工产品涵盖港口机械、工程船舶、海工装备三大业务板块。是国内产品吨位最大、系列最全、技术最先进的港口机械及工程船舶成套设备供应商。此次上海宝马展,不仅是三一海工新品的集体亮相,更是对品质不断的追求,以及对客户的一生无忧的承诺。

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