振华重工成功研发新一代模块化轮胎吊混合动力系统
2017-10-16 16:19 来源：振华重工
近日，振华重工推出了新一代模块化轮胎吊混合动力系统，可大幅降低燃油消耗约40-50%，减少发动机噪音污染和废气排放。该系统电池组使用寿命8-10年，相比目前市场上的混合动力系统，成本减少约30%，同样适用于跨运车、AGV等港机设备。搭载该系统的轮胎吊已成功打开市场，公司获得阿曼2台标准模块化轮胎吊项目订单。
采用混合动力系统后，可将下降过程中的能量进行储存，在上升过程中锂电池作为补充，与发电机组配合，共同为RTG提供能量。由于锂电池系统可以提供大部分能量需求，混合动力的发电机组仅需提供少量的能量就可满足RTG的功率需求，可以降低柴油发电机组的能量输出或更换小柴油发电机组。
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