环保自动化设备——港口升级的必然选择
2016-11-01 16:31 来源：润邦重机
近日，杰马品牌（润邦股份下属品牌，润邦股份股票代码002483）旗下，4台新型环保气力式卸船机HSUS400D在太仓正和集装箱码头完成装船，发运至委内瑞拉。
4台新型环保气力式卸船机装船发运
HSUS400D，应用气力式输送原理的连续式卸船设备，卸载效率为400吨/小时，适用于各类粮食、水泥、氧化铝及其他化工产品的自动化输送。目前发运至委内瑞拉的这4台设备主要应用于粮食类物料的卸载，为轮胎自驱式卸船机，更为便捷，不受码头基建条件限制。
连续式卸船还是非连续式卸船？
散货卸船设备主要有连续式和非连续式两类。发达国家对环保要求较严格，同时设备制造维护管理水平较高，因此这些国家散货卸船多采用连续式卸船设备，只有少数码头仍采用非连续式卸船设备。我国港口码头的现代化管理运营起步较晚，同时环保理念较为淡薄，
散货卸船多采用传统非连续式卸船设备。不过随着近年来环保理念的深入，连续式卸船设备使用量呈逐年递增态势。
传统门座式起重机以及桥式抓斗卸船机是国内应用较多的非连续式卸船设备。相较于连续式卸船，其存在清仓量大、粉尘污染严重、轮压大对码头基建水平要求较高等缺陷。同时，非连续式卸船设备对操作工技能高度依赖，还需要配备专门的清仓人员，清仓费用也较高，已无法满足港口自动智能化的升级趋势。
更为重要的是，在我国经济发展由粗放式向集约式转型的过程中，港口码头的环保控制势在必行。部分东部沿海城市的环保及港务管理部门已高度重视这一问题，传统非连续式卸船设备工作过程中造成的粉尘污染等问题急需得到遏制。
罗茨风机还是多级涡轮风机？
目前国内气力式卸船机多采用罗茨风机，存在效率低、能耗高、输送流量不可自动调节造成管道易磨损及物料易破损等问题。其物料破损率可达5%-15%。
相较而言，杰马新型环保气力式卸船机应用的多级涡轮风机效率更高，能耗可节省30%左右，物料破损率小于1%，同时可自动调节的流量能进一步保护管道，减少设备维护量并
提高使用寿命。
值得注意的是，多级涡轮风机也是全球领先的气力式卸船机制造厂商及品牌的甄选。
环保自动化设备——港口升级的必然选择
运力过剩是近年来航运业不景气的主要原因之一。不景气的另一面则是行业优胜劣汰的良性循环。因此，港口运营能力及硬件设备的提升是大势所趋。在港口升级过程中，设备的自动化以及环保性能都将成为重要焦点甚至可能成为决胜点。
关于杰马
杰马品牌是依托于南通润邦重机有限公司（简称“润邦重机”，母公司为江苏润邦重工股份有限公司。股票简称“润邦股份”，股票代码：002483）雄厚的资金实力和资源共享平台，集自主研发、设计、制造、销售和服务为一体的起重和散料设备品牌。
其业务范围为集装箱、散货、件杂货的装卸设备、方案及EPC 服务。
杰马国际销售中心位于上海，同时为了更好地服务全球客户，在长沙、南通、广州等地设有生产、技术、销售中心。比利时、印度、新加坡、加拿大多地设有办事处。除此之外，我们位于亚洲、非洲、中东、南美地区的代理都能在第一时间为当地客户提供服务。
依托于润邦在重机行业近20余年的经验、专业知识沉淀，杰马在拓展全球业务、全球视野、多行业应用的同时，能更加全面地了解客户的需求，拓深专业度。
亦如杰马对客户的承诺：以专业之道，成就力量之美。
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