远程打造非道路和船电用途领域首个醇氢电动系统!
2024-08-04 18:05 来源:汉马科技集团
8月1日,2024远程星瀚H上市发布会在杭州举行,同时发布了260kW级醇氢电动系统、400kW级醇氢电动系统及首款重型商用车零碳甲醇大马力自动挡动力链。突破传统动力高污染、高能耗、低效率的困境,成功跨越油气时代,为用户带来全新的价值创造体验,引领行业进入零碳高效运输时代。
针对非道路、船电应用场景需求,远程打造了400kW级高效醇氢电动系统,这也是非道路、船电领域首个醇氢电动系统。该系统增程器采用稀燃技术路线,降低热负荷并和醇耗,实现醇耗优化5%、排温降低100℃;采用高压缩比、高能量点火、高滚流燃烧室结构,同时优化气道和配气正时机构,使燃烧更高效,动力更强劲,最高醇电转化率≥2.0kWh/L;取消EGR和汽油系统,实现总成优化同时提升整体可靠性,让用户在恶劣工况或复杂条件下可以用得更久、提升运营效率。
远程400kW级船电醇氢电动系统,相比传统燃料驱动,能耗下降30%以上,按中国船用动力排气污染物(二阶段)标准,相比柴油机NOx下降98%、PM下降97%、CO下降93%。与天然气和氢燃料动力系统相比,储能安全性大幅度提高;与纯电相比,可用载重量大幅增加。实现绿色港口、零碳航线、及区域性零排放,彻底解决船用新能源里程焦虑,亦可解港口、内河码头的集中氮氧化物、颗粒物及噪声问题。
远程400kW级非道路醇氢电动系统,相比传统动力:极寒、高温、高原等恶劣环境适应性强;B10寿命超过150万km,非道路工况运行时长2万小时,可靠性高;可平台化搭配各类电驱动形式,可实现电池、电机、电控的场景定制化;集成热管理、三电系统及发动机系统相互配合,实现单一燃料运行,无需汽油作为辅助燃料点燃,为用户实现省时、省心的终极目标。搭载远程400kW级高效醇氢电动系统的矿卡,可实现燃料成本下降45%、运行效率提升20%,实现封闭区域中的高效作业,并为矿卡车队及相关企业带来高倍率的收益提升。
醇氢电动系统的大规模推广应用,将会改变非道路、船电等领域高能耗、高污染传统营运模式,加快向绿色航运、绿色矿山转型升级。
切实践行“创造智慧互联,引领绿色商用”的品牌愿景,远程新能源商用车正在以醇氢和醇氢电动动力解决方案,为行业带来全新价值创新体验,助推行业快速变革,助力双碳目标早日实现。
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