沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长6.5%（11月21日至30日）
2021-12-03 14:59 来源：中港协
近日，世界卫生组织对奥米克戎毒株做出风险提示，多国收紧防疫措施。国内方面，内蒙地区出现散发疫情。港口方面，11月下旬，我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长6.5%，其中外贸货物吞吐量同比增长7.7%；长江枢纽港口吞吐量同比减少17.3%，集装箱同比减少13.9%。详情如下：
一、八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长
11月下旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长2.3%。其中，外贸同比增长3%，内贸同比减少0.4%。本期，天津、青岛、宁波等港口生产受到大风降温天气影响临时停工，深圳西部港区生产则受到航道维护影响。出口形势好转，国家统计局发布信息显示，11月制造业采购经理指数明显回升，其中受世界经济持续复苏、国外圣诞消费季临近等因素带动，外贸景气度继续改善，新出口订单指数和进口指数分别较上月上升1.9和0.6个百分点。
二、重点监测港口煤炭吞吐量继续保持较快增长
近期，在新一轮寒潮来袭、水电进入淡季、火电需求增加、煤价企稳等因素带动下，电厂拉煤积极性明显增加。据统计目前电厂存煤可用天数超过24天。本期，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比增加7.0%。库存方面，11月30日，两港库存同比增加8.1%，但较11月20日减少13.4%。月10日，两港库存同比增加17.9%，但较11月10日减少6%。
三、重点监测港口原油吞吐量继续保持较快增长
近期，由于市场担忧新的病毒变种将拖累全球复苏及原油需求，油价一度跌破70美元/桶，此外，美国政府表示必要时仍会释放更多石油储备。国内方面，本期，我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增加14.2%。其中，日照港增速近70%，天津港增速25%。库存方面，11月30日，重点监测港口库存同比减少5.5%，较11月20日减少3.2%。近日，日照港日濮洛原油管道正式投产，日照港年新增原油输送能力1000万吨。
四、重点监测港口矿石吞吐量大幅增长
11月下旬，国内钢材市场需求趋弱，许多钢厂停产检修，预计12月份部分复产，铁矿石主力合约价格小幅回升至600元/吨上方。据悉，在双控政策影响下，今年以来重点大中型钢企产量下降但效益不降反增，利润总额创历史最高水平，同比提高108%。港口方面，本期，我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比增加18.2%，其中宁波舟山港增长18%，日照港增长73%。港口库存充足，11月30日，重点监测港口库存同比增加24.5%，较11月20日增加3.1%。
五、长江枢纽港口吞吐量降幅进一步扩大
11月下旬，南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比减少17.3%，集装箱吞吐量合计减少13.9%。近期，各部门多措并举解决长江下游外贸船引航员不足的问题。一是通过新招聘、退休返聘、内部转岗等各种途径增加长江下游外贸引航员。二是积极鼓励符合条件的船舶自引自靠。三是科学施策，合理缩短专班人员隔离周期。目前，效果已逐步显现。
六、11月份重点监测港口吞吐量同比增长
11月份，各地基本结束拉闸限电，工业生产显著恢复，带动港口生产较快回升。但北方地区大风降温天气对港口生产带来一定影响。我会重点监测沿海港口货物吞吐量同比增加3.4%，其中外贸吞吐量同比增长3.6%。分业务板块情况如下：
集装箱方面，11月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比减少0.4%，其中外贸增长0.7%，内贸减少3.5%。增速放缓，一方面是因为去年同期出口形势好，基数大。另一方面，出口货源总体保持充足但外贸干线运力紧张的局面持续。据悉，今年4季度以来由于欧美港口拥堵加剧严重影响集装箱航线周转效率，统计显示10-11月亚洲到北美/欧地航线航次兑现率（实际挂靠航次占计划航次比重）仅为81%，而去年同期约为93%，据悉12月份兑现率将进一步降低。
煤炭方面，供给方面，11月份煤炭市场供给能力显著增加，煤炭市场价格回稳。需求方面，随着气温降低寒潮来袭，电煤需求回升，下游电厂采购积极，库存回升显著，将有力保障迎峰度冬需要。统计显示，本月秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量回落0.6%，降幅较10月份显著收窄。
原油方面，11月份，重点监测港口油品业务显著改善，吞吐量同比增加10.6%，其中宁波舟山港增长21%，日照港增长23.4%，天津港增长30.7%。
矿石方面，11月份，随着气温降低，钢材市场逐步进入淡季，加上各地严格压减粗钢产能，铁矿石价格维持低位，主力合约价格总体在550-650元/吨区间震荡。低价带动进口，11月份，重点监测港口矿石吞吐量同比增加11.1%，增速较10月份加快。
11月份，长江三大枢纽港口吞吐量同比回落15.5%，集装箱吞吐量同比减少15.2%，降幅均较10月份扩大。腹地钢铁企业压减粗钢产能，水泥、化工等高耗能行业限产，冬季工程建设进度放缓等因素都对长江港口货源需求带来负面影响。
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