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不得以任何方式阻碍国有“僵尸船企”破产！
7月16日，国家发展和改革委员会、最高人民法院、工业和信息化部等13部门联合印发《加快完善市场主体退出制度改革方案》（简称《改革方案》），明确提出完善国有企业退出机制，推动国有“僵尸企业...【详细】
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全球航运业经济指标已惨不忍睹 但真实状况更糟糕
全球航运业风向标——波罗的海干散货指数(BDI)长期萎靡不振，该指数1月26日下跌2.5%，至345点，为1985年有纪录以来最低。据海事新闻网gCaptain报道，因“僵尸船”越来越多，陷入困境的集装箱船...【详细】
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