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BDI指数再创新低 航运企业或面临更长洗牌期
1月18日，经济风向标之一的波罗的海干散货指数(下称“BDI”)再度下跌1.07%，报收于369点，继续刷新该指数创立以来的新低。航运业人士分析称，BDI指数仍可能进一步下探，复苏前景依然不明朗，...【详细】
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BDI再创新低 中国“贡献”最大
在11月BDI指数498点创下2008年以来新低以后，在连跌21天后终于迎来首个反弹，BDI指数开始缓慢回升，正当大家以为BDI指数已经走出谷底时，BDI指数再次创下新低，显然BDI指数的短暂“回暖”并...【详细】
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BDI压缩航运业生存空间 金融创新“救生”航运业
“在2008年国际金融危机之后，当时航运业开始低迷，但当时业内预期最晚2012年行业会迎来复苏。”中国船级社总裁孙立成感概，“现在已经2015年，航运业依然在低谷徘徊。” 航运指数也反映...【详细】
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BDI指数连跌20个交易日 创历史最低
截至上周五（20日）收盘，BDI连续20个交易日下跌，报收于498点，创出历史最低水平。由于中国经济增速放缓，煤炭和铁矿石等大宗商品需求不振，前三季度，BDI指数均值仅有744点，比去年同...【详细】
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大宗商品走到悬崖边 BDI是绳索还是稻草
CNBC主持人Jim Cramer所称的“大宗商品市场的最后一丝希望”——波罗的海干散货指数(BDI)似乎给市场泼了一盆冷水。 虽然9月中旬经历了一波短暂反弹，但近期BDI指数非但没有延续上涨...【详细】
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