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供给侧改革开启中国造船“互联网+”新航路
当前，我国制造业与互联网融合步伐不断加快，在激发“双创”活力、培育新模式新业态、推进供给侧结构性改革等方面已初显成效，但仍存在平台支撑不足、核心技术薄弱、应用水平不高、安全保障有...【详细】
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2016年全球造船市场持续低迷陷入停滞状态
由于航运业持续低迷，船东造船意愿不足，目前造船业产能利用率低下，造船企业陷入困境，多个进入工信部“白名单”的企业也相继破产重组。近期，国内外造船厂动作频频，掀起新一轮重组潮。中国...【详细】
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全球造船业持续低迷 近10年没有明确回暖迹象
近年来，外贸行业整体上仍然徘徊在低谷。在与港口贸易紧密相关的造船业，这样的感受最为明显。2016年4月份，全球造船业新签订单32艘、共计4430260载重吨。环比减少15艘，吨位下跌48.20%。业内...【详细】
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克拉克森：全球造船产能过剩50% 超年均水平
克拉克森研究非执行总裁Martin Stopford表示：“尽管全球有581家船厂封存管理，且削减了20%的产能，但全球造船产能仍过剩50%，超过年均所需的水平。”Martin Stopford表示，已经关闭的船厂大...【详细】
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全球新造船市场未来需求及中长期走势
5月26～27日，由中国船舶工业经济与市场研究中心（以下简称“经研中心”）承办的2016年国际造船专家预测会在陕西省西安市召开。来自中国、欧洲、韩国和日本行业协会及企业的39名船舶市场专家...【详细】
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