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30%产能待去除？造船业危机国企民企一视同仁
近日，成立于1956年的扬子江船业黯然取消了原计划的公司60周年庆典，作为中国最大的民营船厂，它正面临着前所未有的生死考验。“全年的目标能完成三分之一就不错了。明年形势肯定还好不了...【详细】
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3—5年复苏？全球造船业高层达成共识
全球造船业最高级别会议——第25届JECKU高峰会在韩国庆州举行，来自日本、欧洲、中国、韩国和美国的90多位全球造船业高层代表参与了这一会议。与会者就当前全球经济现状、发展趋势和各地区造...【详细】
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借鉴日韩经验化解我国船舶行业产能过剩
在当今世界经济整体低迷、全球造船产能和航运运力 “双过剩”、原油与天然气价格下降等不利局面下，船舶行业化解产能过剩矛盾面临着多重困境。韩国、日本的政府、金融机构及船舶企业积极采取...【详细】
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钢铁去产能年终冲刺：央企预计10月底完成任务
钢铁去产能工作进入年终冲刺阶段，央企将于本月提前达标。22日，国务院国资委企业改组局局长李冰在第三届钢铁行业多元产业发展大会上表示，中央企业今年化解钢铁过剩产能任务是719万吨，...【详细】
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产能过剩还是适度超前？港口转型迫在眉睫
近期， 业界有人提出， 港口已成为继钢铁、水泥、玻璃行业等第四大产能过剩行业，且港口产能过剩的规模总量预计超越前三大产业产能过剩的总和。那么，中国港口业真的面临如此尴尬境地？进入...【详细】
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