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克拉克森:全球造船业或开始触底反弹
韩国造船业新船订单量大幅增加，船价停止下跌甚至开始上涨，订单“库存”正在不断消化，被推迟的订单正在接踵而至，新造船市场行情似乎正在逐渐转好，全球造船业或开始触底反弹。克拉克森最...【详细】
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造船业深陷寒冬 中国船企如何突围？
受航运市场低迷影响，2016年我国三大造船指标继续下降，造船业陷入生存危机。船企接单愈加艰难，多数船企处于一单难求的状态。据统计，2016年我国共有59%的企业没有承接到新船订单，中小船...【详细】
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三菱重工推进“超级”造船联盟计划
在全球船市低迷和中韩造船业的夹击下，日本造船业强强联手打造“超级”造船联盟，以联盟来增强协同能力，从而与中韩造船业抗衡。据悉，三菱重工近日与今治造船和名村造船签署基础协议，将在...【详细】
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航运和造船市场：联盟模式能否实现自我“救赎”？
近日，我国的上海长航国际海运、上海长宏航运、嘉荣航运及枫叶海运等散货船船东将通过联盟开展合作，成立“中国灵便型散货船船东联盟”（CHBA），目前相关合作事宜正在商讨之中。此外，今年3月...【详细】
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2017年2月全球造船业月报：新签订单环比增加
1、全球新签订单41艘克拉克森最新数据统计显示，2017年2月份全球新签订单41艘，共计2298300载重吨。与2017年1月份全球新签订单34艘，共计1429865载重吨相比较，数量环比增加7艘，载重吨环比...【详细】
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