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合力应对挑战，做压载水管理公约的“深度参与者”
随着我国向国际海事组织（IMO）递交加入《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》文书，压载水管理公约将于2019年1月22日起对我国正式生效。从压载水管理公约履约的“旁观者”到即将...【详细】
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电动船舶市场因环保或将迎来快速发展期
近年来，随着全球环保意识的不断增强，海运业造成的气体排放（SOx、NOx、CO2、颗粒物等）已经引起了广泛关注，IMO、欧盟等也不断出台相应法规，对各类气体排放进行控制。电动船舶由于可以大幅降...【详细】
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首艘国产大型邮轮建造合同在进博会上签订!
11月6日，中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在首届中国国际进口博览会上正式签订2+4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮建造合同。这是我国首次签订的真正意义上...【详细】
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未来两年全球航运业船舶运营成本连续上升
由于相关法规的出台带来的新监管成本的大幅增加，未来两年全球航运业船舶运营成本将不断上升。国际会计和航运顾问马施云(Moore Stephens)调查显示，2018年全球航运业船舶总运营成本预计...【详细】
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2020年3月1日起，船舶禁止携带高硫油
北京时间10月26日晚，国际海事组织官宣，正在召开的MEPC73会议通过MARPOL公约修正案，将自2020年3月1日起，禁止船舶以燃烧为目的，携带不合规燃油。当然，如果船舶安装洗涤器，则除外。事实上...【详细】
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