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6月中日韩三国造船景气指数仍极度不景气
中日韩三国造船供给侧景气指数均处于极度不景气区间的时间仍在拉长。尽管6月份中国产能利用率出现下滑,但新接订单保障系数有较大幅度的提升,使得中国造船供给侧景气指数(CTSI)6月份为...【详细】
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欧盟出资研发新造船材料 降低能源消耗和成本
由欧盟资助的一个为期4年的项目日前启动,旨在寻求研究可替换的重量更轻的造船材料,为船舶运营商降低能源消耗和维护成本。 据悉,该项目名为“可持续和高效船舶的先进材料方案的实现和示...【详细】
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造船业大利好!硫排放限制2020年1月1日生效
国际海事组织(IMO)日前再次确认,将从2020年1月1日开始实施0.5%的全球硫排放限制,要求在硫排放控制区(ECA)以外航行的所有船舶使用硫含量不高于0.5%的燃油。和压载水公约生效一样,硫排...【详细】
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克拉克森:这一轮造船业周期有望提前结束
作为航运产业链中的造船业是一个典型的周期性行业,从2010年造船业开始下滑至今已近7年,而如果从2008年全球金融危机爆发至今已近10年。谁都知道造船业早晚会复苏,但谁都不清楚究竟还需...【详细】
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韩国造船业时隔5年重夺全球霸主地位
陷入低谷的韩国造船业终于“一雪前耻”,今年上半年订单量时隔五年后重新夺回全球霸主地位。克拉克森的数据显示,前6个月,韩国船企共计接获了256万CGT新船订单,较去年同期增加一倍以上,占...【详细】