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克拉克森：全球船舶订单存量创11年来最低
克拉克森近日公布的报告显示，截至10月底，全球船舶订单存量(手持订单量)仅9153万修正总吨(CGT)，创11年10个月以来的最低。其中，中国的订单存量3344万CGT，韩国2153万CGT，创13年2个月以来...【详细】
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未来几年或无船可造 造船行业危机一触即发
受航运业持续低迷的影响，今年新造船订单大幅减少，近半造船订单遭撤销，未来几年大多数船厂将面临无船可造的局面，造船业正步入“寒冬”。克拉克松全球首席干散货分析师亨利特·范·尼凯尔克...【详细】
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全球散货船手持订单量降至十年来最低
尽管今年迄今为止还有超过一半的散货船“未交付”，不过由于新船订单的萎缩，散货船手持订单量已经降至近10年来的最低水平。克拉克森在其近期发布的报告中称，干散货市场的衰退给船东带来...【详细】
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克拉克森：全球“活跃”船厂急剧下降57%
过去十年来，全球有订单的“活跃”船厂数量急剧下降。自2009年以来，“活跃”船厂数量已经减少一半，截止2016年9月初，全球“活跃”船厂已经从顶峰时931家降至400家左右，减少57%，而中国“活跃”船...【详细】
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克拉克森：全球船企手持订单量降至2005年以来最低
由于新船订单量减少，截止7月底，全球船企手持订单量降至9818万CGT，是2005年2月以来的最低水平。根据克拉克森的数据，中国船企手持订单量排名第一，共计3604万CGT；今年前7个月，中国船企共...【详细】
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