斯年智驾完成新一轮融资 加速产品复制和迭代
2023-05-15 13:50 来源：斯年智驾
中国泛港口无人驾驶领军企业斯年智驾近日宣布完成新一轮融资。本轮融资由上海涌铧独家投资，所投资金将主要用于产品的深入优化、市场的大规模开拓以及新场景的持续探索。湖滨资本担任本轮财务顾问。这是目前为止斯年智驾完成的第五轮融资，距离上轮融资不足半年时间。
真·安全：“安全第一”是港口安全管理的基础,更是无人驾驶公司不可逾越的红线。在传感器系统的设计中，斯年智驾的多传感器的部署真正意义上达到了无死角，将感知识别范围精确到车体轮廓。激光雷达和相机的冗余感知进一步提升了系统的鲁棒性。此外，系统层面L4+L2+AEB冗余架构，保证了生产的安全和高效。
真·无人：全流程无需驾驶员或安全员，车队实现7 x 24待命，即时唤醒，即时作业。作业区域内无人员常驻，保障安全；云端仅需1：20监管人员值班，极大的减少了成本开销。
真·混行：“解决混行下的无人作业”一直是码头无人化落地应用的关键，也是斯年智驾的核心壁垒和优势。“能混行”，对于自动驾驶供应商来说，是一场“大考”。“混行才见真章”是因为：封闭场景里，单车不需要感知、预测和决策规划，也就是不需要思考，可以理解为调度系统下的提线木偶。但码头要完成从混行到封闭场景的改造，需要付出巨大的改造成本；而混行，道路的复杂程度呈指数倍的增长，对于单车的考验又大大增加。“拒绝大规模场地改造，进场即使用，接入即生产”，这是斯年智驾对客户的许诺。
真·生产：对于客户而言，能够真实替代作业才有价值，这对成本、适用性与效率都有极高的要求。斯年智驾的无人运输系统覆盖了集装箱码头的全部工艺，兼容人工及自动设备，适配有人及无人所有交互。
同时，公司开启了外延业务场景的探索，在东疆保税区开始进行短驳无人重卡的研发和测试，这意味着公司从创立之初定下的第一个三年战略目标已圆满完成，并开始启动第二个三年战略目标。
“无人驾驶万里长征，实现产品化应用是一个漫长的过程。斯年智驾需要身体力行的把这条路走通了、走顺了，既然选择这条路，就要为之坚持。”斯年智驾CEO何贝表示：“新一轮融资为斯年智驾推进规模化应用提供了强劲支持，未来，斯年智驾会继续打磨技术，着眼于场景，持续做产品的迭代，并逐步构建起全产业生态链，协同不同形态的生态力量，助推完成整个中国无人运输事业的重塑。”
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