2月14日，“奋进二十大 激扬三十载”上海振华重工成立30周年表彰总结大会在公司总部国际大礼堂隆重举行。中交集团总经理助理、公司党委书记、董事长刘成云出席活动并致辞，中交集团党委工作部部长田菊芳出席活动并致贺词。公司领导班子成员出席活动。
刘成云在致辞中回顾了公司自1992年成立以来的辉煌历程。他表示，30年来，振华重工扛起了我国民族工业的旗帜，一代代振华人艰苦奋斗、阔步前行，创造了令人瞩目的辉煌成就。他代表公司全体干部职工，向一直以来关心、支持振华重工发展的各级领导、所有合作伙伴、社会各界人士致谢，向30年来致力于公司发展、在各自工作岗位上兢兢业业、呕心沥血的振华人及其家属致敬。他表示，刚刚过去的2022年是公司成立30周年，也是公司厉兵秣马、砥砺前行的新起点。作为公司发展的见证者、参与者和成就者，每一位振华人都要有“功成不必在我，功成必定有我”的使命感和责任感，将自己的人生价值与企业的发展成就紧密相连。公司上下要持续贯彻落实好党的二十大精神，在国务院国资委、中交集团的指引下，锚定公司“1544”总体发展思路和“十四五”发展规划，共同铸就公司更加灿烂美好的明天。作为振华重工的创始人，管彤贤先生被评为“十大杰出人物”之一。1992年创立上海振华港机有限公司，他埋头创业、创新，击败了国际诸多强手，不拘一格的人才战略和激励机制，让振华港机飞速发展，让中国重型装备制造走向世界。 2月15日，振华重工为蒙古国Smart Eco Trans LLC公司提供的30台AGV首批6台交付蒙古国项目现场，标志着振华重工的产品成功进入全球第106个国家和地区。该项目将用于中蒙（甘其毛都-嘎顺苏海图）口岸。 
AGV运行路径北起蒙古国嘎顺苏海图口岸AGV交互区，南至我国甘其毛都口岸新建海关监管作业场所，单程运距4公里，其中我国境内运距3公里。自2020年新冠肺炎疫情爆发以来，中蒙两国边境的矿产运输业务受影响，通关量受到很大冲击。为在满足中蒙两国法律法规的基础上实现高效通关和科学防疫，振华重工率先提出了使用混动AGV进行跨境货物运输、在交互区使用正面吊进行重箱装卸、使用叉车进行空箱装卸的总体方案，成功填补了全球自动化陆路跨境运输空白。该项目的应用相较以往人工通关，效率更高、成本更低，大大提升能源运输通关量。 
该项目AGV采用由振华重工自主研制的“柴油机+锂电池”混合动力系统，与以往油电混合动力系统项目相比有了质的飞跃。因口岸使用环境较恶劣，除了考虑防沙尘暴外，主要器件均采用隔热、保暖技术，能够满足当地-40℃至40℃的极端气温运行条件。该项目还大胆采用了线束布线方式，能够较好解决干扰问题，还能大幅减少接线工作量，以往布线、接线需要两天时间，现在只需两三个小时，并能保障接线质量。为了让用户更加方便操作，该批设备可实现纯电模式、油电混动模式和柴油机模式的本地与远程无缝切换功能。该项目的成功研制为今后AGV多元化提供了丰富经验和大量数据材料，并将有力推进AGV应用到更多领域。
