全球首款全时无人驾驶量产商用车Q-Truck亮相TOC展
2022-06-16 15:12 来源：西井科
2022年6月14日至6月16日，受新冠疫情影响停摆两年之久的欧洲集装箱供应链展览会（TOC Europe）在荷兰鹿特丹开展。作为一家深耕智慧港口领域的领先解决方案供应商，西井科技此次全程参展，重点对外介绍了公司的智慧港口应用案例，包括自研Q-Truck打造无人驾驶商业运营的出海成果。
行业专家也希望通过5G、物联网、AI等新技术在港口场景中的运用，减少对人力的消耗，增加运转效率，降低运营成本，实现港口的精益化管理目标。本次TOC展会，来自全球港口、码头、船务、第三方物流及相关设备供应商共聚一堂，探讨提升航运业务运营的效率的想法、服务和技术。
作为首次在TOC参展的厂商，西井科技重点展示了多个无人驾驶商用落地案例，包括主打产品全时无人驾驶商用车Q-Truck。在现场受到了来自瑞典、德国、荷兰、马来西亚等全球行业客户，以及中欧班列客户的详细咨询。
林查班港新建的Terminal D是“泰国4.0”国家战略的智能化升级项目之一,和记港口携手西井科技开拓在全球港口的AI合作。西井科技全面承担了Terminal D无人驾驶的自动化建设工程。2020年4月起至今，Q -Truck 无人驾驶车队在泰国码头已经累计作业21个月，完成了12万TEU的实船作业作业箱数。目前，无人驾驶车队已完全交付用户自己运营，这在全球尚属首次。在无人驾驶智能项目中，司机可以从24小时三班倒的繁重工作任务中解放出来，并产生一种新的劳动岗位——无人驾驶智能运营人员，尽显科技关爱。
同时，西井科技也特别注重用技术赋能港口的绿色可持续发展。Q-Truck采用了能够做到单车减少66%碳排放的新能源，当前单台Q-Truck能耗为2.6kWh/km， Q-Truck单辆车每年为地球减少8吨CO2排放，相当于每年多植树900余棵。
针对电动商用车普遍存在电池容量大、充电慢的痛点，西井科技今年亦推出了可智能换电的Q-Truck重卡，在全程无人的情况下，仅需6分钟就能自主完成电池更换，补能时间也从2小时缩减至6分钟。
西井科技正是通过这种“绿色+智能”的高精准度和效率运输，实现从无人驾驶封闭场景的全流程再造，持续创造自动驾驶商用价值，而由此也得到了全球用户的认可，目前西井科技的业务已遍及海内外90余个港口、大型物流园等。
西井科技创始人兼CEO谭黎敏表示：“从重新定义全时无人驾驶商用车的 Q-Truck到首创“无人驾驶商业化代运营”模式，西井科技始终以‘人’为出发点，一直在不断拓展、 优化、寻找‘人’与‘智能’关系的最优解。未来西井科技将继续用科技赋能生产要素和生活要素的流转与运营，助力港口企业实现降本增效、安全运营，以全新模式引领世界港口智能化升级和低碳发展。”
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