工况分析、节能管家……玩转港机尽在指尖！-现代港口物流网

工况分析、节能管家……玩转港机尽在指尖！

2020-12-29 14:28 来源：三一海洋重工

设备故障找不到人怎么办？挣钱全靠它，能耗和效率却全靠猜？油耗过高，怎样才能规避低效作业？三一设备C端功能，来见识一下——

自三一客户云上线以来，三一设备C端互联功能不断提升，服务召请、配件购买、油位油耗、作业效率、节能评估管理、设备异常预警等实现了智能大数据管理，获得青岛港等主流港口的应用和称赞，玩转港机，尽在指尖。

工况尽掌握，决策有依据

进入设备管理系统，客户可以一键查看名下设备的各种工况，包括工时数、油耗数、里程数、吊箱数以及当前位置、运动轨迹等关键数据，以秒为单位实时更新。除了单台设备外，生成客户大屏，可以管理本单位所有设备的总体情况。

根据客户反馈，通过三一设备智能管理平台实时或回看任一堆场、任一设备、甚至任一操作手的施工作业情况，哪个地方、哪台设备、哪个操作手的作业效率更高、油耗更低，通过大数据管理和分析，“小账本”尽在掌握，运营决策从此就有了标准量化的参考依据。

根据管理者的实际需求，用户可以自定义编辑显示变速箱温度、电源电压、发动机瞬时油耗、发动机水温、发动机转速、行车速度、臂架长度、臂架角度、负载百分比等数十种核心工况参数。

节能快诊断，从此不浪费

除了工况报表功能，三一客户云C端应用通过统计正面吊、堆高机等设备在操作过程中存在的低效浪费作业，输出不同时段的节能指标，方便客户加强管理评估，有针对性地减少浪费。

据了解，节能管家通过四大系数的统计和分析，实现节能管理。一是行驶系数：行驶作业属低效作业，如设备行驶时间偏长，说明场地规划存在不足；二是怠速系数：长时间怠速，说明无作业浪费较大；三是浪费系数：存在操作手习惯空转大油门操作，猛踩油门，浪费燃油的情况；四是吊箱耗时系数：吊箱时间越长，油耗浪费越大，相反，高效率的作业可以提高设备的利用率，降低油耗。

玩转港机圈，尽在一指尖

为进一步提升三一后市场的服务能力和客户体验，三一客户云APP端集成了服务召请、配件商城、客户社群等功能，客户可以通过三一客户云平台APP一键召请服务工程师，一键下单购买配件，与更多的同行交流互动等。

关键词：三一海洋重工智能管理港机

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